首批《节能与新能源汽车示范推广

应用工程推荐车型目录》公示

  日前，首批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》在工业和信息化部网站上公示，此举标志着新能源汽车示范推广试点工作正式展开。

  首批目录中入围的厂家分别是南汽、江淮、众泰、比亚迪、江铃等5家汽车企业，涉及的5款车型分别为NJ5056———依维柯纯电动服务车，HFC5040———江淮纯电动电力工程车，JX5041———全顺纯电动服务车，以及JNJ6400———众泰纯电动车，QCJ7100———比亚迪F3DM。

  由于目前我国节能与新能源汽车示范推广的重点领域主要集中在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域。根据今年2月份财政部发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》，示范推广的节能与新能源汽车要获得补贴，首先必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。对符合标准的乘用车和轻型商用车，根据混合程度和燃油经济性分为5档，最高每辆补贴5万元，纯电动汽车每辆补贴6万元。记者从比亚迪相关人员了解到，目前F3DM正在进行全国巡展活动，计划9月份开始针对个人消费者进行销售。此次入选这个目录，无疑将为其市场化的时间表提速。

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  我国第十三个节能与新能源汽车示范推广工程日前在昆明启动。

  昆明地处云贵高原，海拔1800多米，与平原地区不同，节能与新能源汽车进入昆明后，高原特性会导致汽车发动机的动力性、经济性、排放特性和制动性能等发生改变，这些特性的变化会导致相关技术参数出现差异，因此在昆明试验推广高原型节能与新能源汽车将为全国节能与新能源汽车示范推广工作提供试验数据及运行经验，具有特殊的实践意义。昆明节能与新能源汽车示范推广工程时间从2010年至2012年，今年作为示范推广启动年，通过示范推广，建立完善的节能与新能源汽车示范推广应用组织管理体系，4年内实现公交、出租、公务、环卫和邮政等领域1000辆新能源汽车的应用规模；建立新能源示范运行管理信息化平台，与国家新能源汽车远程监控系统对接，实现数据共享；以油电混合动力汽车为主，同时鼓励纯电动汽车、燃料电池汽车、醇类燃料汽车、燃气汽车、生物柴油汽车等多种新能源汽车应用。据悉，目前已有9家企业的9辆混合动力汽车在昆明市公交线路上投入试运行，各项试验数据正在测试中。

点读

  我国新能源汽车的产业化进程正在加速。事实上，继中国成为上半年全球最大的汽车市场后，在新能源汽车领域，中国将在这一轮新的市场竞争中，有机会赢得规模上的领先。在首批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中，我们看到，入围的5款车型均为电动汽车，应当说，我国目前在电动汽车领域已经取得了巨大的突破，并正在向产业化积极推进。当然，在电动汽车顺利“发动”之前，还有几个重大障碍：电池技术依然是决定车辆表现力和驾驭力的主要问题。整车价格以及补贴将直接影响消费者的购买意愿。同时，新能源车的耐久性与安全性，也成为其通往产业快车道的新考验。我国正在实施的节能与新能源汽车示范推广工程也正是在对新能源车的各方面性能做出实际评测，积累数据，完善配套设施，从而推动我国汽车业节能减排事业快步发展。  文并图／童 娜