从“短缺”时代到“制造大国”

  年逾古稀的张女士，至今印象深刻：“那时候，买什么都要票。”买布要布票，买油要油票，买自行车要自行车票，“有了票并不肯定能买到，还得排队。”“产量低”、“品种少”，这是新中国成立之初，我国工业发展水平的真实写照。

  根据中国社会科学院提供的数据显示，1952年，世界主要国家和地区人均工业产品产量为：钢82公斤，煤724公斤，原油242公斤，电448千瓦时；同期我国人均产量仅为：钢2公斤，煤115公斤，原油0.8公斤，电13千瓦时。专家指出，当时我国不仅经济落后，而且现代工业所占比重低，重工业尤其落后。

  从新中国成立初期的“短缺”时代起步，“一五”期间，我国开工的工业建设项目达1万多个，其中以156项工程为中心的重点建设，建立了我国社会主义工业化的初步基础，飞机、汽车、重型和精密机器等一大批基础工业部门从无到有建立起来，成为新中国工业的奠基石。

  在此基础上，60年来，我国工业产业规模不断扩大，目前工业产品产量居世界第一位的已有210种。我国已成为名副其实的工业制造大国。

  一组对比数据可以充分反映出60年来我国工业领域所取得的成绩：

  1949年，全国钢产量只有15.8万吨，不到世界钢产量的千分之一。2008年粗钢产量突破5亿吨，占全球产量的近40％；

  1949年我国原油产量只有l2万吨，天然气产量为0.07亿立方米。2008年，我国原油产量为1.90亿吨，天然气产量为760.8亿立方米；

  新中国成立之初，全国水泥产量仅66万吨，平板玻璃产量仅91.2万重量箱。2008年我国生产水泥14亿吨，平板玻璃5.5亿重量箱；

  1959年，全国生产汽车1.6万辆。2008年，汽车产量达到934.55万辆。今年以来，我国汽车销量世界排名第一；

  ……

  “60年来，中国工业取得的成就是空前的、显著的、巨大的。”工业和信息化部总工程师朱宏任说，“整个工业的面貌，已经发生了翻天覆地的变化，以60年的时间走过了发达国家200余年的历程，堪称历史性巨变。”

创新实现“从无到有”的突破

  1952年的第一台蒸汽机车、1955年的第一辆拖拉机、1958年的第一台黑白电视机……无数个“中国第一”纷纷宣告：60年来，新中国工业通过自主创新实现了“从无到有”的突破。

  1956年7月13日，国产第一辆解放牌汽车在一汽驶下装配线，结束了中国不能制造汽车的历史。“一汽诞生于自主创新，发展于自主创新，要成为有国际竞争力的大企业集团，成为世界重要汽车制造商还要靠自主创新。”中国一汽总经理徐建一表示。到2008年底，一汽全年汽车销量达153.3万辆，相当于改革开放前生产汽车总和的2倍多；位居世界500强的第303位，“世界机械500强”第49位。

  “60年来，特别是改革开放以来，我国工业企业通过引进技术消化吸收再创新，大规模技术改造和利用外资，提升了工业现代化生产能力，实现了一批重大工程的突破和跨越，重大装备国产化水平不断提高。”朱宏任告诉记者。

  目前我国发电总装机容量国产机组已达80％以上；年产千万吨级大型炼油厂设备，国产化率达90％；国产100万千瓦超超临界火电机组、国产750千伏交流输变电成套设备已投入运行；日产4000吨大型新型干法水泥生产线、60万吨乙烯、30万吨级合成氨、百万吨级钾肥等一批大型成套技术装备实现自主化。

  党的十七大报告提出，提高自主创新能力，建设创新型国家。这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯彻到现代化建设各个方面。

  “离开了自主创新，‘中国创造’只能是一句空谈。”中星微电子董事局主席邓中翰对此也深有体会。作为创新型国家建设的主力军，近年来，我国工业企业在创新方面的投入进一步加大。以电信设备制造企业华为公司为例，其研发投入占其营业收入的比例超过8％。据世界知识产权组织的数据，2008年华为提交了1737项国际专利申请，成为全球PCT（专利合作条约）申请量最多的企业。

  不仅如此，从举世瞩目的“两弹一星”，到遨游太空的“神舟七号”，中国工业在载人航天、大运载火箭、月球探测和卫星导航等一些尖端领域，实现了历史性的突破和跨越，加快了“中国制造”向“中国创造”升级的步伐。

“两化融合”踏上新征程

  工业和信息化部，这不仅是一个新的工业大部委的亮相，更代表着我国工业今后发展的方向：加强信息化与工业化融合，走新型工业化道路。

  “工业一直是我国改革开放前沿的领域，也是国际竞争力提升最快的产业。”中国社会科学院工业经济研究所所长金碚表示。

  改革开放以来，我国工业产业调整升级步伐加快，企业组织结构不断优化，大型企业集团日益壮大，中小企业迅速崛起。一个全方位对外开放积极参与国际竞争的新格局开始形成，一个多种经济成分共同发展的新局面已经形成。

  如今，大企业在国民经济中发挥了骨干作用，涌现出了宝钢、一汽、中国石油等一批具备国际竞争力的大型企业集团；占企业总数的99％以上的中小企业（包括个体工商户），其创造的最终产品和服务价值相当于国内生产总值的60％左右，缴税额为国家税收总额的50％左右，就业人数占到80％左右。

  在新中国成立初期重工业为主的基础上，目前我国工业繁荣的产业种类增多，重化工业战略地位进一步加强，轻重工业比例趋于合理。朱宏任透露，目前我国高新技术产业飞速发展，规模跃居世界第三。以信息产业、航空航天等为代表的高技术产业已成我国工业经济发展的新增长点。

  面对工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展的新形势、新任务，党的十六大报告提出，走新型工业化道路，大力实施科教兴国战略和可持续发展战略。实现工业化仍然是我国现代化进程中艰巨的历史性任务。信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。专家指出，中国的工业化正处于一个新的历史起点上。

  8月11日，国家统计局公布数据显示，7月份，规模以上工业增加值同比增长10.8％，从年初3.8％的谷底站上了10％的平台。金碚指出，中国工业已具备抵御国际金融危机冲击的实力和能力，在受危机影响最大、下滑最为明显的行业中一批优势企业正逆势奋起，将在这场国际金融危机中不断得到锻炼和经受考验，中国工业整体竞争力将进一步提升。

图1：兖矿集团朝气蓬勃的现代矿工。   孟庆哲／供图

  图2：上海电气集团股份有限公司生产车间。  苏 文／供图