在国际金融危机的影响下，世界汽车工业严重受挫。在美国、欧洲、日本等汽车市场遭遇困境的情况下，中国汽车市场却表现得异常活跃，也吸引了跨国汽车巨头们越来越多关注的目光，作为世界著名的汽车集团，丰田也不例外。

  丰田汽车公司中国事务所总代表服部悦雄表示，虽然目前世界经济发展趋缓，但是中国的经济和汽车产业仍旧取得了显著的增长，丰田很早以前就将中国市场定位为“重要市场”。丰田为早日成为中国社会所认可的优秀企业公民而不断努力。自去年国际金融危机爆发以来，丰田陷入困境，并出现了其成立70多年来的首次亏损。但今年上半年，中国汽车市场却让丰田感到惊喜。据了解，今年上半年，丰田在中国市场共计销售汽车28.4万辆，比去年同期增长100％。

  丰田重视中国市场，其在中国的合资公司今年上半年也在积极实施各自的发展规划。良好的销售业绩，离不开合资公司的努力。

  广汽丰田并不是上半年销量最大的厂家，但却是上半年企业综合实力提升最快的厂家之一。广汽丰田将2009年视为“品牌深化年”，着重于打造稳固的品牌形象和全方位的可持续发展体系。在产能扩展方面，总投资额超过42.6亿元的第二工厂于5月25日落成投产，使广汽丰田的产能由20万台跃升至36万台，为今后更好应对中国市场持续增长的需要铺平了道路；在产品线扩展方面，除6月20日全国同步上市的国产汉兰达外，广汽丰田也推出新凯美瑞240V G—Book 智能领航版和1.6E雅力士，进一步强化了新凯美瑞和雅力士的产品阵容，更好地满足消费者多样化的需求；在渠道网络扩展方面，目前广汽丰田的网点数已经扩充到174家，计划在年底扩展至200家并将进一步扩展二、三线城市的网点。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示：“下半年广汽丰田会继续把工作重心放在深化品牌上，以‘三位一体’的品质保障体系为根基，为顾客提供更高品质的产品和更优质的服务。”

  今年4月10日，一汽丰田旗下第十款车型———城市SUV RAV4上市。截至6月底，其累计订单就突破3万辆，目前RAV4处于供不应求的状态。再加上旗舰车型皇冠、畅销车型卡罗拉、经典车型锐志等的良好市场表现，也难怪前不久一汽丰田将今年的销售目标由38万辆提高到40万辆。据悉，在今年上半年，一汽丰田完成终端销量18万辆。虽然距离全年目标还有22万辆的缺口，但这似乎并没有给一汽丰田太大的压力。用一汽丰田的话说，“我们对中国汽车市场有信心，对我们产品的竞争力、营销力有信心。”