去年5月31日，一个让人心痛的日子。成都军区某陆航团邱光华机组的5位成员，因突遇低云大雾和强气流，雄鹰折翼，在四川抗震救灾的战场上英勇牺牲。去年6月14日，中央军委主席胡锦涛签署命令，给机长邱光华追记一等功。

（一）

  去年5月12日，四川汶川特大地震发生的瞬间，邱光华强烈地意识到，驾战鹰报效党和人民的时候到了！

  5月15日，邱光华空运救灾物资飞进重灾区青川，满目疮痍的地面很难找到一块降落场。有人建议空投，邱光华坚决不同意：“这都是乡亲们的救命粮、救命水，摔坏了咋办？救民于水火，我们代表着党的形象和军队荣誉。”他反复盘旋观察，终于成功将飞机降落在震后几块石头形成的平面上。

  5月26日，邱光华驾机进入汶川运送伤员。峡谷宽仅百余米，5道高压线挡在航线下。他在空中盘旋30多分钟，悬停下降11次后，终于穿过5道电线网，降了下去。他后来对记者说，“伤员在下面，我们冒死也得下去。”

  峡谷幽深，江河湍急，高压线密布……邱光华和战友们每天都在这样的环境中飞行，一次次把党的温暖和生的希望送到灾区。抗震救灾期间，累计飞行50小时31分，64架次，运送救灾物资25.8吨，运送救援人员和受灾群众440多人。

  在地震灾难中，邱光华家乡茂县也是重灾区。他曾多次飞过家乡上空。一次空投帐篷，投送点刚好在他老家附近，他清晰地看到自家倒塌的房屋。完成任务返回成都，弟弟打来电话，说拾到了一顶帐篷，已经给年迈的父母搭好了。没想到，邱光华严厉批评了弟弟，让弟弟必须立即把帐篷交给当地救灾点统一安排。

  5月31日12时，上级命令运送10名防疫专家前往理县。当天已经执行了2个架次任务的邱光华一跃而起，直奔战鹰。这一次，雄鹰永远留在了蓝天。

（二）

  1974年4月，国家选拔我国第一代少数民族飞行员，羌族青年邱光华实现了自己的梦想。在陆航团飞行员眼中，有着5800多小时飞行经历的邱光华不仅是经验最丰富、技术超一流的飞行员，也是立在战友们面前的标杆。

  1987年5月27日，一场暴风雪把原本就不通公路的西藏墨脱变成了“绝地”。这天，已经连续飞行7次的邱光华，建议再飞一次，把乡亲们急需的小型发电机运进去。

  没想到，就在邱光华驾着战鹰飞到海拔4200多米的多雄拉山口时，与一股强气流不期而遇。飞机迫降，邱光华身负重伤，3根肋骨被折断。几乎所有人都认为，邱光华从此不能再飞了。但妻子李弟燕知道：飞行对邱光华来说比生命更重要，他绝不会放弃飞行！

  果然，一年半后，邱光华奇迹般地再次通过了飞行员严格的体能考核。李弟燕回忆说，“你们可不知道老邱为此付出的艰辛啊！”

  邱光华再次飞行的第一个任务，仍然是墨脱。这一次，邱光华凭着精湛的技术和过人的胆识，圆满完成了任务。

  同在一个部队的儿子邱锋记得，就在父亲牺牲的前两天，他们还一道前往茂县转运伤员。这次任务中，直升机突然出现险情：父亲几乎是在直升机接近单发停车的状态下，操纵飞行，安全着陆的。

  是雄鹰就会选择飞翔。凭着过硬的本领，邱光华成为全军4种气象指挥员、4种气象教练员、特级飞行员，参与编写的《飞行大纲》用于指导全军陆航部队飞行训练，带出的43名飞行员都成为部队骨干飞行员；熟练掌握列装的6种机型的飞行技巧，参与高原试飞、军事演习，开创10项飞行纪录；先后10次成功处置直升机空中单发停车、罗盘失效、突遇雷雨等各种险情，确保了国家财产和战友的生命安全……

  邱光华就像一只雄鹰，永远飞翔在蓝天上，飞翔在人民的心中。