“1至4月我国二手车交易量明显上升，31个省区市共交易二手车97.89万辆，同比增长29.11％，交易额累计达到426.03亿元，同比增长32.13％。”中国汽车流通协会6月公布的这组数字，从一定程度上反映出了前四个月我国二手车市场交易的活跃景象。

  从交易量看，前四个月销售的二手车总量同比增长了29.11％，且呈现逐月递增的态势。谈起这个数字，中国汽车流通协会副秘书长罗磊显得较平静，“根据我这些年的经验，二手车的交易量与新车的销售量存在一种关联，往往是新车销量增长，二手车交易量也会呈现增长的态势，且增长速度更快。”据中国汽车工业协会公布的数据显示，1至4月我国累计新车销量同比增长9.43％，由此看来二手车市场呈现29.11％的增长速度并不足为奇。罗磊分析，去年下半年汽车市场遇到了一定的困难，对消费者的消费信心造成了影响，二手车的交易量也出现了滑坡，但今年国家一系列利好政策的相继出台，对提振消费者的信心起到了关键作用。“消费者该换车的换车，该买车的买车，二手车市场恢复了正常的供求关系，也就出现了比较活跃的交易状态。”

  根据汽车流通协会的统计，1至4月二手基本型乘用车、客车、货车的交易量均出现了增长，但其中货车的增长态势最引人注目，一方面它的增长速度高达44.61％，另一方面二手货车占二手车总交易量的份额也由2008年1至4月的15.80％上升到了目前的18.16％。“去年二手货车交易曾经历过逐月下降的时期，今年1至4月的快速增长可以看作一个反弹，在一定程度上意味着这个市场的复苏。”罗磊表示，二手货车多用作生产资料，因此它的销量往往取决于对于经济发展形势的预期。和新车相比，二手货车价格更低廉，对于生产者来讲也就意味着更低的成本，因此当需求出现，二手货车交易就会出现蓬勃的态势，汽车流通协会也预计它将成为今年二手车市场新的增长点。

  除此以外，1至4月二手车市场的活跃还表现在交易额的增长上。数据显示，前四月二手车交易额同比增长32.13％，高于交易量的增长速度。汽车流通协会认为原因之一是市场需求大于供给导致的单车交易价格上扬，据罗磊回忆，今年春节后一些二手车市场出现过收车难的情况，部分车型特别是小排量二手车特别好卖，甚至出现过缺少现货需要预订的情况。同时，罗磊分析，交易额的大幅增长也在一定程度上说明目前的车型交易结构出现了变化，越来越多的好车进入市场交易也是这种现象出现的原因。

  一个成熟的汽车市场是由新车市场和二手车市场等共同组成的，新车的销售为二手车市场提供了充足的货源保障，而二手车市场的活跃降低了汽车消费的水平，激活了潜在的汽车市场需求，可以反过来推动新车的销售，二手车市场的重要性不言而喻。今年出台的一系列利好政策都体现了对我国二手车市场发展的关注，罗磊表示相信今年我国二手车市场实现两位数增长不成问题，随着更多有利于二手车市场发展的政策出台还会对市场产生更多的激励效应。

                    （数据来源：中国汽车流通协会）