本报讯 比亚迪近日与大众集团签订了一份关于共同发展电动汽车的合作备忘录，双方意向在汽车电力驱动探索方面结为合作伙伴。

  据了解，该合作备忘录是在比亚迪代表团应大众邀请赴大众总部访问期间，由比亚迪集团董事会主席王传福和大众汽车集团董事会主席文德恩签订的。另据悉，在此次汽车访问交流活动中，大众向比亚迪展示了高尔夫双动能混合动力车及一款全新的电动原型车，此后双方共同研究和探讨了这两款车的技术特点。

  记者发现，从今年上海车展期间文德恩公开表示与比亚迪在电池领域合作的意向到双方签订合作备忘录，前后仅经历了一个多月的时间。事实上，两家公司有意在电动车领域合作其实是基于双方对未来汽车市场的一致判断，即电动车和混合动力车将会在未来扮演更重要的角色。

  据预测，欧洲市场将会成为电动车的先行市场之一。大众方面表示，非常看好混合动力汽车和电动车的前景，像比亚迪汽车这样有实力的合作伙伴将帮助大众快速扩大业务。

  在电池领域，比亚迪在中国市场乃至全球市场都占据着重要的位置。目前比亚迪镍镉电池、镍氢电池和锂电池销量分别居全球第一、第二和第三位。比亚迪最新年报显示：2008年比亚迪二次充电电池及其他业务占营业额比例达23％。同时，比亚迪还是一家善于创造领先优势的汽车制造公司。在2008年12月底其推出了全球首款不依赖专业充电站的双模电动车F3DM,并计划于2009年底推出纯电动车E6。在电动车市场中，凭借传统造车技术和核心电池技术，比亚迪正在成为该领域重要的参与者。

  无论是对于比亚迪还是大众而言，如果进展顺利，通过合作两家公司可以相互借用双方的优势在新能源汽车领域中快速发展。

  与巴菲特的合作令比亚迪可以借助其电力供应网络，使其电动车能够更加顺利地进入美国市场。而此次比亚迪与大众的“携手”，不仅使大众在中国市场受惠，同时也将为比亚迪的电池进入欧洲市场打开一扇大门。有业内人士认为，这是比亚迪布局全球电动车市场的又一举措，一方面可以通过技术输入推广其电池技术，另一方面则可借助大众在欧洲的销售网络进入全球市场。      （常艳军）