巴林国土面积为770平方公里，人口150万，是一个拥有4000多年文明史、位于波斯湾西南部的美丽岛国。被称为“海湾珍珠”的巴林一直是海湾地区的主要贸易中心之一。20世纪初之前，珍珠贸易是巴林的经济支柱。上世纪30年代，巴林发现了石油宝藏，于是在海湾地区率先实现了石油的商业化开采。由此，石油成为了巴林经济的主要驱动力，巴林的基础设施也随之迅速现代化，国内的受教育阶层不断扩大，并成为了跨国公司早期在海湾地区派驻代表处的主要落脚点。巴林人均国内生产总值达24900美元，按照世界银行的标准，被划入高收入国家行列。6月是巴林最炎热的季节，气温高达40摄氏度以上，当记者踏上这块热土时，处处都感受到了巴林人热火朝天建设国家的信心，以及欢迎中国企业前往巴林投资的热情。

让世界了解巴林

  每天清晨7点多钟，谢赫·穆罕默德·本·伊萨·阿勒·哈利法先生就会出现在办公室。这位巴林经济发展委员会的首席执行官喜欢站在窗前，俯瞰首都麦纳麦日新月异的发展新貌。在充满中东情调的办公室里，哈利法先生告诉记者说：“我们想告诉全世界巴林的故事。我们希望能够为大家把蛋糕做大，关键是我们都能在全球舞台上扮演更重要的角色。特别是在目前全球经济下滑中，海湾地区仍保持了令人羡慕的增长势头，其中巴林经济今年预计将实现2％—3％的增长率。我们已经在国内采取了多项措施，以加强本国的长期可持续性与繁荣。这些措施包括审慎的财政和货币手段，长期的经济多样化战略，以及符合最高国际标准且历经考验的监管框架。我们审慎的金融监管传统更能适合应对当前的国际金融危机。但遗憾的是，很多人对我们巴林并不了解。”

  为了对内推动经济、对外吸引投资，2000年巴林成立了经济发展委员会。据哈利法先生介绍，巴林经济发展委员会作为巴林的公共机构，负责全面制定并监督落实巴林的经济发展战略。同时，经济发展委员会也致力于创造良好的环境，以便为巴林吸引更多外国直接投资。此外，巴林经济发展委员会也担当着项目管理者角色，以保证所有改革举措能及时有效地落实。“巴林是海湾地区最多元化的经济体，这也正是我们的优势所在。巴林一直坚持多元化的发展战略，我们的经济平衡稳定，而且保持着稳步增长。目前，巴林经济发展委员会吸引投资的重点是金融服务、石油下游产业、旅游业、商业服务、物流业和教育培训等六个领域。我们所做的一切都是为了改善和提高人民的生活质量和水平。”

  据了解，目前海湾市场以5.5％的年增长率高速增长。包括沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特、卡塔尔、阿曼、巴林在内的海湾合作委员会成员国GDP总值已达7350亿美元。这无疑是一个“充满机会的市场”。巴林是海湾合作委员会中唯一允许外商建立独资公司的成员国。根据联合国贸易和发展会议2008年世界投资报告，在吸引外国直接投资方面，巴林在海湾合作委员会中排名第一。在2009年福布斯最佳商业中心报告中，巴林在海湾合作委员会中排名第一。

金融服务和教育培训优势明显

  除了天然的地理位置优势，巴林在国际上被广泛认为是中东监管最好的金融中心。据巴林中央银行银行监管执行总监哈马德先生介绍，巴林是世界领先的国际金融中心之一，提供全方位的金融服务，尤其侧重于银行业、保险业以及基金／资产管理领域。金融业是巴林经济中最重要和建立最完善的产业之一，金融服务业目前占巴林国内生产总值的25％，注册金融机构超过400家。哈马德先生强调说：“巴林央行也是巴林金融业唯一的监管机构，建有严格且全面的财政框架，在整个巴林金融业推行一致的政策。”

  在巴林经济持续增长中，有一个不可忽视的重要因素就是人口素质。据巴林经济发展委员会首席营运官卡马·阿赫麦介绍，早在1919年，巴林就在海湾地区建立了第一个公共教育系统，为女性人口提供了获得国家教育资源的平等机会。在巴林，学校教育是免费和义务的，巴林的成人识字率高达87％。政府开支中约11％直接用于教育，是中东地区教育投资最高的国家之一。2009年2月，巴林成立了一个新的教育与培训质量保证机构。该机构将负责审查和评估中小学、高校和培训机构，并开展全国性考试，从而提升巴林的教育水准。在未来十年内，巴林有望新增10万名合格人才进入就业市场。按照规划，一个高等教育城计划于2010年正式开始。 

海陆空物流四通八达

  物流是最能反映一个国家经济活跃程度的方向标。巴林的战略地理使其成为“通向海湾的门户”，也是进入海湾合作委员会国家科威特、阿曼、沙特阿拉伯、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国最便捷的途径。记者在巴林物流园区采访海港总务副总监哈马德·法科罗先生时得知，巴林作为海湾地区贸易枢纽的历史可以追溯到始于1824年的珍珠贸易，这项贸易为区域和国际企业提供了开放的商贸环境。在巴林，海港、机场、物流加工区之间所需的交通时间是海湾地区最短的，从而使得贸易运输更快、更有效率。此外，在运营成本方面，巴林的效益十分可观。目前，巴林已经同美国、新加坡、瑞士、挪威和冰岛签署了自由贸易协定。与此同时，巴林正同欧盟、中国、日本、印度和澳大利亚协商建立自由贸易协定。

  据哈马德·法科罗先生介绍，巴林近年来总共投资了29亿美元用于升级其物流基础设施，包括一座新的通向卡塔尔的桥梁、一个扩建机场、一个顶级物流园区和一个更大的港口，其中萨勒曼港和巴林物流园区为该地区最大的航运和交通枢纽，其港口吞吐能力将在未来三年内增加十倍。海湾航空公司在海湾地区拥有最多的区域内航线。扩建后的巴林国际机场年客运量将达4500万人次。

  “我们来这里投资是因为发现了商机。”马士基集装箱码头公司常务董事斯蒂夫·达维森告诉记者，萨勒曼新港是海湾地区第二大深水港，足可以容纳目前运营中的任何集装箱船只，可以停靠从欧洲、亚洲和北美直接驶向巴林的船只，无需卸载或重载，年货运吞吐量可达到250万标准箱，预计到2015年将增加到500万箱。“我们的目标是运用世界先进技术，提高港口效益，以吸引更多的商家到巴林来做转口贸易。我们的卖点是距离。今年4月开通的巴林新港是连接东西方的战略港口，从这里通往海湾地区其他国家路途短，不仅节省时间，还可比从前节省200万美元的燃料。”

  在巴林，街上经常能看到穿梭往来的国际货运公司DHL的黄色物流车，记者了解到，DHL早在1978年就在巴林首都建立了其中东中转中心，目前DHL中东总部也设在了巴林，因为这里的道路交通四通八达。例如，巴林与沙特阿拉伯之间的道路交通只有25公里长，这对于DHL这样的物流企业来说，再方便不过了。此外，另一条长45公里的道路已于2009年初投入建设，这一耗资55亿美元的项目预计用4年时间完成，并于2013年投入使用。这一连接巴林和卡塔尔的友谊大道将成为世界上最长的海洋堤道，并通过跨度40余公里长的双向车道连接两国，原需4个半小时的车程将减少到30分钟，石油和天然气相关产品将能够在一小时内，从巴林物流园区运到卡塔尔。

  记者是搭乘海湾航空公司飞机，从上海直达巴林国际机场的。据该公司首席执行官毕尤·纳夫先生介绍，海湾航空是中东拥有最大航线网络的公司，目前拥有30架飞机，可通往40余个目的地。“我们不求大，只求精，追求最准时、最可靠、最友好，因为我们的目标是覆盖航程8小时以内30亿人口的市场，我们的飞机数量将在2013年达到59架。”

  此外，巴林机场拥有通往全球重要的金融和商业中心的航线，是德国汉莎航空公司、国泰航空公司和印度航空公司的区域中转站。鉴于巴林国际机场有着成熟的物流运作，著名的Oasis货运跨国公司将入驻机场，这将使巴林的国际空运货运能力提高到目前的3倍，预计每年100万吨，与伦敦希思罗机场相当，在任何时间段内均可同时处理27架大型货运飞机相关业务。

巴林商业投资环境优越

  在记者采访巴林期间，听到和看到最多的是巴林人发自内心对国家未来前景的自信，以及他们迫切希望吸引更多投资者来到巴林共同发展的期盼。今年1月刚担任巴林经济发展委员会业务发展执行主席的特沃尔·斯托克思先生向记者介绍说，他负责从战略和运营角度来推动巴林经济发展委员会的业务发展，在实施这一宏大的战略规划中，将他多年在企业中积累的经验运用在政府部门，首先进行了内部重组，将分布在欧美各大区域的招商推广团队进行组合，实施绩效管理，具体行动落实到每一个工作细节，由此极大地提高了工作动力和推广效率。此外，还在原有部门外成立了后续服务部，为企业在巴林投资提供了更为便捷细致的服务。

  据了解，在2007年，巴林外商投资超过17亿美元，占国内生产总值的9％，预计2009年将超过20亿美元。斯托克思先生举例说：“我希望明年到巴林的国际企业数量有更加大幅度的增长，增幅将超过60％。我今天刚参加了电话会议，据我们推广团队传来的好消息，已经有几十家企业将会把巴林作为进入海湾地区的门户，在这里建立办事机构。中国华为公司前不久刚在巴林建立了一个200多人的机构，德国安联保险也在今年将原来在迪拜的公司搬到了巴林。我今年3月去了日本，日本一直非常关注中东，日本最大的保险公司将落户巴林，一家日本食品企业将在巴林建立生产酸奶的工厂。目前美国卡夫食品公司已将在美国生产奶酪的工厂搬到了巴林。

  国际企业为什么选择来到巴林经商？斯托克思先生作为一个多年在海湾地区工作的英国人，以自己的亲身感受告诉记者说，巴林就像一个大家庭，善于同左邻右舍友好合作，相互帮助。巴林的生活费用是海湾合作委员会成员国中最低的。特别值得一提的是，巴林繁荣不仅仅来自于石油资源，“巴林是零税收国家。”斯托克思先生解释说，在税收方面，企业除了需缴纳1％的失业保险金，以及石油公司需缴纳利润所得税外，无公司税、无个人所得税、无财富税或资本利得税、无预提所得税、无遗产税或继承税等。

  斯托克思先生总结说：“巴林提供企业获得成功所需的一切。巴林是海湾合作委员会中唯一与美国签订自由贸易协定并正式生效的国家，该协定使得各国和地区企业都能通过巴林进入北美市场。”

  上图为位于巴林商业区的世界贸易中心，该大厦上面安装的三台风车为办公大楼提供了足够的电能。

  中图：巴林是海湾地区互联网普及率最高的国家之一，于1978年成为中东地区安装首台电脑的国家，并是首个举行网上公投、引进智能卡、3G和3.5G高速下载服务的，并在全国范围推广WiMax.无线网络。图为计算机实验室。

  下图：巴林是海湾地区开发汽车产业的领先者，巴林能提供铝等丰富的原材料、低成本的能源以及技术劳动力。一些跨国公司已经在巴林成立了汽车制造和装配。                    本版照片均由陈 颐供稿