汽车企业在当前市场形势下首先应该练好内功,积极应对挑战,并着眼于未来可持续发展。面对国际金融危机的冲击,广汽丰田提出了“应对危机、把握机遇、扎稳根基、面向未来”的十六字方针,从2008年开始,切实致力于“四个加强”,即加强品牌建设、加强顾客满意度、加强品质管理、加强成本管理,把各项基础工作做得更扎实、更深入、更细致。2009年,广汽丰田会按照既定计划扩充产能、导入新产品、拓展渠道网络,谋求进一步的发展。
受国际金融危机影响,我国汽车产业面临着严峻的挑战。作为汽车企业,广汽丰田认为,汽车企业在当前市场形势下首先应该练好内功,积极应对挑战,并着眼于未来可持续发展。面对当前的市场形势,广汽丰田提出了“应对危机、把握机遇、扎稳根基、面向未来”的十六字方针。
从2008年开始,广汽丰田切实致力于“四个加强”,即加强品牌建设、加强顾客满意度、加强品质管理、加强成本管理,把各项基础工作做得更扎实、更深入、更细致。通过自身努力,广汽丰田2008年保持了稳健发展,产量创下历史新高,凯美瑞继续畅销;同时,顺利导入了第二款车型雅力士,进入发展潜力巨大的小型车市场。
2009年,广汽丰田会按照既定计划扩充产能、导入新产品、拓展渠道网络,谋求进一步的发展。在销量上,2009年争取实现8%的增长,实现18.5万台的销售目标。 在产能方面,广汽丰田将通过新生产线投产实现产能扩充。广汽丰田的第一生产线现有20万台产能,目前承担新凯美瑞和雅力士的生产,已接近饱和。为了给汉兰达以及未来新产品的导入铺平道路,广汽丰田在第一生产线旁边兴建了第二生产线,于5月下旬投产。第二生产线的落成,将使广汽丰田的产能扩充到36万台。同时,以建设第二生产线为契机,广汽丰田投入巨资导入领先的环保技术,充分吸收了第一生产线3年来积累的经验,全面地考虑到了环保问题。
同时,广汽丰田通过全方位人才培养体系,着力培养出具有世界级技术水准和质量保证意识的本地人才,为消费者创造品质卓越的产品。在广汽丰田的人才培养中心,全方位开展了新人教育、制造技能教育、安全教育等培训项目。在国际金融危机影响加剧的2008年,广汽丰田坚持不裁员,确保了人才队伍的稳定,为2009年的产能扩充、新产品导入、渠道网络拓展以及扩大就业奠定了良好基础。
在产品方面,广汽丰田在导入新产品的同时,也致力于进一步强化现有产品的实力。年初,广汽丰田推出了全面升级的新凯美瑞,其新技术、新配置、新外形、新价格、新服务“五大革新”受到了业界肯定。4月18日发布了新凯美瑞240V G—Book智能领航版。在汽车固有的行驶、转向、停止等功能基础上,我们赋予这款产品全新的“通信”功能,通过汽车与外部的双向信息通信,为消费者创造出新的价值,开启了“e车生活”新时代。在这个意义上,G—Book代表着未来“汽车社会”的发展方向,车载信息服务意味着中国汽车市场新的增长点。广汽丰田还丰满了雅力士的产品结构,给消费者带来更多的选择。
广汽丰田的第三款车型————豪华城市型SUV汉兰达,是为了满足日益丰富和多元化的市场需求而推出的产品,是国内首款“豪华城市型SUV”。汉兰达率先融合了豪华轿车、SUV、MPV多车型的优秀特质,并且在安全性和燃油经济性上领先,能够满足消费者全方位的用车需求,为消费者带来“无界限”的用车体验。汉兰达作为一款引领SUV消费新潮流的车型,不仅填补了豪华城市型SUV这一细分市场的空白,对新形势下SUV市场的变革也将起到重要的助推作用。
在渠道方面,广汽丰田2009年仍然坚持以3S店为主流模式,计划在今明两年稳步发展网点数,将网点数扩充到260家。广汽丰田的发展理念是“少的经销商、大的销量、高的利润、快的资金周转”,这四句话被称为广汽丰田的“金字招牌”。遵循这样的发展理念,在渠道的规划中,广汽丰田会综合考虑销售目标的实现以及网络的收益两方面的因素,网络的规模既要能够支持销售目标的实现,同时还要能够保证各地的经销商获得合理的收益。
2009年,广汽丰田还将致力于改革供需体制,杜绝向经销商压货的做法,确保经销商的健康运营,保持渠道的稳定发展。广汽丰田一直奉行“顾客第一,经销商第二,厂家第三”的利益原则,我们认为,对于一个健康有序的市场来说,顾客、经销商、厂家三方的共赢是必须的。
作为厂家来说,在充分竞争的市场环境中,需要进一步精益化我们的渠道模式。在坚持3S店模式的同时,广汽丰田会针对一线城市和二、三线城市的差异,考虑在适当的时机导入2S或1S的模式,2S或1S体系将与现有的3S体系形成差异化的布局和配合。
通过以上所述的扩充产能、导入新产品、拓展渠道网络,广汽丰田构筑的“三位一体”的品质保障体系将获得进一步的提升,并为企业实现2009年目标和未来可持续发展奠定了基础。不论在任何时候,广汽丰田都会秉承“顾客第一”的宗旨,以“三位一体”的品质保证体系为依托,致力于向消费者提供高品质的产品和高质量的服务。