长期从事高强度飞行训练的飞行员如何疗养？常年在深海执勤的潜艇官兵心理压力如何缓解？带着这些疑问，记者走进位于杭州西子湖畔的全军首个特勤疗养研究所———南京军区杭州疗养院。

  在南京军区杭州疗养院航空生理训练中心，记者第一次体验到失重的感觉。坐在航空生理训练舱的座椅上，座椅缓缓转动，加速，犹如置身于失重的空间，惊出一身冷汗。航空生理训练中心主任李交杰介绍，通过航空生理训练，能让飞行员在模拟飞行的条件下，经受缺氧、低气压、加速度、空间定向障碍等不良因素对人体的影响，培养飞行员应对不同飞行因素影响的身体功能稳定性，提高在事故情景及其他复杂飞行条件下的飞行活动可靠性，降低飞行过程中心理及生理的紧张程度。

  在空中飞行和训练中，如果飞行员产生高空缺氧、飞行错觉，事故发生率就会比较高。如何预防由生理原因引发的飞行事故？航空生理训练中心李主任和同事深入海空军部队，攀爬上各类飞机，体验和感受真实的空中飞行。随着研究和试验的深入，过去只能在真实飞行中才能体会到的生理感觉，现在完全可以在地面进行模拟训练感受和处置。

  近年来，杭州疗养院还研究出多个机型、多种飞行条件下的航空生理训练模拟课题。其中，高空缺氧、抗荷训练、飞行错觉等4个课题已在全军航空生理训练中得到广泛应用。他们研究的“空中模拟飞行错觉训练实验研究”成果，获得军队科技进步二等奖，并被编入《空军飞行训练大纲》。

  近两年来，在杭州疗养院进行生理训练的3600多名飞行人员中，飞行错觉发生率明显降低，95％以上的飞行人员已练就抗错觉的本领。

  在杭州疗养院心理治疗中心，记者被一辆迷彩客车吸引了。原来这是“野战心理咨询治疗车”。记者来到这个中心时，正值医护人员进行紧张有序的训练。“过硬的心理素质，对飞行员、潜水员等特勤疗养对象来说尤为重要，稍有波动，后果不堪设想。”心理治疗中心主任娄振山介绍，这辆由他们自主开发的野战心理咨询治疗车，配备有自行研制的心理咨询技能检测、官兵心理保健基本技能检测、医学心理学测验、平战时心理咨询与治疗等多个软件包，以及有线、无线两套局域网，野战条件下能自主组网，可以说是一个可移动的“心理学疾病治疗中心”。

  治疗车内多个座位前安置着特殊的工作台。在医护人员引导下，记者戴上耳麦，闭上双眼，身体立刻得到放松。娄主任告诉记者，这个装备可以集体进行放松训练，对缓解紧张训练引起的焦躁情绪效果非常明显。