美国纽约州交通局日前正式将纽约亚历山大·汉密尔顿大桥改造工程授标给中建美国公司，授标金额4.07亿美元。这是中建美国公司继2007年中标纽约市核心工程洋基体育场火车站项目后，又一次在美国主流建筑市场取得的重大收获，再次刷新了中国建筑承包商在欧美发达国家主流建筑市场开拓的历史。

  据中建美国公司总裁袁宁介绍，在美国经济陷入衰退和建筑行业步履维艰的情况下，金额超过4亿美元的亚历山大·汉密尔顿大桥改造工程引起了世界多家顶级建筑承包商的密切关注，斯堪斯卡、基维特和帕瑞尼公司等著名跨国及美国本土建筑企业这次都参加了该项目的投标，中建美国公司最终以4.07亿美元中标，在强手如林的竞争中脱颖而出。这再度证明了中建美国公司在美国这个发达国家市场上的地位、实力和声誉。

  一份耕耘，一份收获。中建美国公司在美国主流建筑市场的成功绝非一蹴而就。从2002年第一次中标美国政府公共工程南卡州杉地高中，中建美国公司成就了被媒体誉为“三级跳”式的跨越，用短短3年的时间，他们实现了从承包中国政府使领馆项目到中国企业境外投资项目、再到美国政府公共项目的迈进。随着中建美国公司业务规模不断扩大，竞争能力持续增强，他们创造了中国建筑承包商在美国市场的“六个第一”：第一个总承包政府公共工程（南卡杉地高中）；第一个中标上亿美元工程管理合约（纽约万豪酒店）；第一个总承包大学工程（南卡大学会议中心）；第一个总承包大型道路桥梁工程（纽约州X匝道工程）；第一个总承包铁路及车站工程（纽约洋基体育场火车站）；第一家获得美国建筑行业大奖的中国承包商：纽约布鲁克林火车站获2004年纽约市建筑大奖；X匝道工程获美国建筑师学会优秀工程奖；洋基体育场火车站项目获2008年美国设计建造学会年度优秀工程奖。

  在世界规模最大、竞争最激烈的美国建筑市场，中建美国公司可以说是寥若晨星般的一家中资背景公司。然而，就是这样一家中资企业，近些年的迅猛发展却令美国同行刮目相看。从2000年到现在，中建美国公司由一家年营业额1000万美元，拥有12名员工，其中只有1名外籍员工的公司，发展到年营业额突破1亿美元，员工总数达120人，其中外籍员工占三分之二的本地化建筑公司。8年多时间，公司经营规模保持了年平均40％ 以上的增长速度，为国家创造了可观的经济效益，为美国市场创造了数以千计的就业机会。中建美国公司的发展过程表明，他们走出了一条中国企业开拓发达国家市场的成功创新之路。回顾这些年来的发展历程，中建美国公司之所以能在强手如林的美国市场发展壮大主要得益于以下几大因素：

  一是“中国建筑”的金字招牌带来的品牌效应。改革开放后最先走出国门的中建公司已经有30年海外开拓历史，早在1985年总公司就在美国成立子公司。前期工作虽历经波折，但却了解了市场，培养了人才，为日后的发展打下了基础。

  二是中建总公司在中东、北非、东南亚等地区成功发展后，不骄不躁，树立“二十年磨一剑”的雄心，早在上世纪90年代后期就矢志成为美国市场上真正的国际大承包商。在别人刚刚开始探索“走出去”之际，中建已经瞄准了美国这个高端市场，并派出了最精锐的团队。

  三是中建美国公司有一支“爱国敬业”的专业化、职业化管理团队。班子现有6名成员中，3人有在国外著名大学学习的经历和长期的海外工作经验。总裁袁宁毕业于德国汉诺威大学土木工程系，是一位治学严谨、诚信经商的带头人；两位副总裁分别就学于杜克大学、纽约大学，这个领导集体是中建总公司“四好班子”，多次受到总公司嘉奖。

  四是中建美国公司有一支勇于拼搏、“敢为天下先”的员工队伍。中建美国公司不断努力培育和强化崇尚良好精神境界的企业文化，身处最发达的美国，却一直提倡艰苦奋斗的创业精神和奉献精神。长期以来“工作于最发达的大环境，生活于发展中的小环境”。员工始终以祖国荣誉、公司利益为上，坚持走“中建特色”的本地化发展道路。

  如今，面对美国经济衰退的严峻形势，中建美国公司及时进行了布局调整和结构调整，沉着应对危机，并且频创佳绩。有关人士指出，中建美国公司这次赢得亚历山大·汉密尔顿大桥改造工程项目，是该公司在坚持“大市场，大业主，大项目”的战略方针指引下，再一次取得的历史性突破，是中建美国公司不懈奋斗、长期积累的结果，对于中建美国公司实现基础设施业务的稳步拓展和公司实现整体业务进一步跨越式健康发展具有重大意义。