本报西安4月17日电 记者周琳报道：中央资金对农村公路支持力度将进一步加大，交通运输部将在今明两年，增加安排454亿元车购税资金用于农村公路建设。

  交通运输部部长李盛霖17日在此间举行的全国农村公路建设现场会上介绍，根据农村公路建设内容的变化以及中央补助标准的提高等诸多因素，交通运输部对“十一五”期间的资金需求重新作了测算，在原“十一五”规划的基础上，今明两年增加安排454亿元车购税资金用于农村公路建设。国家发展改革委也加大了国债资金对农村公路建设的支持力度，在今年下达的第二批投资计划中，安排了120亿元资金用于农村公路建设，并按转移支付的渠道下达到各地财政部门。

  中央对农村公路建设的支持力度逐年加大，对加快农村公路发展发挥了重要作用。2006年至2008年三年间，车购税用于农村公路建设的资金共813.2亿元，年均递增18.1％。  

  据介绍，我国农村公路建设质量管理明显加强，质量水平稳步上升。从各地上报的质量检测结果和部质监总站检查结果看，2008年全国农村公路质量抽检总体合格率为93.5％，较2007年提高1.8个百分点。

  我国去年共新改建农村公路39.3万公里，建设质量管理出现了“三个转变”：一是从偏重于事后验收，向注重设计、施工、验收全过程管理转变；二是从偏重于抓施工单位管理，向注重抓所有参建单位的管理转变；三是从偏重于政府监督，向政府监督与社会监督相结合转变。2008年是交通运输部组织开展“农村公路建设质量年活动”的第一年。各省级交通运输主管部门加强领导，组织落实相关机构，制定了详细的实施方案，明确了活动目标，健全了管理制度，建立了质量保证体系，加强了监督检查。