本报讯 记者杨国民报道：从中国航空工业集团公司获悉，汽车已经成为中航工业集团公司的重要支柱民品。到2008年底，中航工业集团公司已累计生产汽车380万辆、发动机460万台，上缴利税约70亿元，为中国汽车工业的发展做出了积极贡献。日前，中国航空汽车工业有限公司正式揭牌，这标志着中航工业的汽车产业发展进入了新的历史阶段。

  据中航汽车总经理赵桂斌介绍，中航汽车将根据公司汽车发展战略重点采取五方面振兴措施：一是推进自主与合资品牌的协同发展，提升品牌价值；二是坚持融合与开放，积极开展国内国际合作；三是推进集成创新，实现中航汽车资源共享、优化配置和协同发展；四是推进商业模式创新；五是加大投入，不断提升技术水平。通过不懈努力，实现把中航汽车打造成中国小排量汽车及新能源汽车领先者的目标，为中国汽车工业的发展，为中航工业的发展做出新的贡献。

  据悉，中航汽车将坚持“安全、环保、节能、经济、实用”的小排量汽车及新能源汽车的产品定位，自主发展与国际国内合作相结合的发展方式，把中航汽车打造成中国小排量汽车及新能源汽车的领先者。中航汽车工业有限公司主要生产轿车系列、多功能商务车系列、微型客车系列、微型货车系列、新能源车系列产品。其中，哈飞集团与意大利宾尼法瑞纳公司联合开发的哈飞赛豹是按照欧洲安全标准、智能化设计的轿车；而受到用户喜爱的铃木世界战略性轿车———昌河铃木利亚纳则在2006年J.D.Power的美国汽车初期品质调查中荣获经济型乘用车第一名的成绩，新一代利亚纳装载1.6升M16A多点电喷发动机，采用VVT技术，节油性能更加突出。

  据介绍，中航汽车目标是，到2011年，力争整车销售40万辆，发动机销售80万台，销售收入260亿元，整车市场占有率由现在的3.2％提升到3.5％。到2013年，力争整车销售70万辆，发动机销售100万台，销售收入500亿元，整车市场占有率达到5.5％。到2017年，力争整车销售130万辆，发动机销售150万台，销售收入1000亿元，整车市场占有率提高到8％。