梅赛德斯—奔驰B级车在国内上市之后，于近日举行了大范围的试驾活动，让国内市场了解价格不到29万元人民币的奔驰车是怎样的感觉。B级车的上市可以说是拉开了奔驰今年在国内市场新一轮的产品攻势。梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯表示，2009年，奔驰将继续以多元化的产品策略在各细分市场加大投入，并继续扩大经销商网络，保持领先的服务质量，为消费者带来更加全面深入的产品和品牌体验。曾经在中国市场磕磕绊绊的奔驰，开始逐渐找到感觉。

  据介绍，奔驰继去年引入15款新车型之后，今年将有20多款新车型引入，以进一步丰富奔驰在中国市场的产品线。从网络上来说，奔驰现在63个城市建有121家品牌特许经销商，今后计划每年增加20家。

  去年，戴姆勒股份集团董事长蔡澈将奔驰GLK全球首发仪式放在了中国，并表示北京车展是戴姆勒集团除了本土法兰克福车展之外最重要的车展。他表示，“像中国这样的新兴市场在全球的战略位置不会变，在研发上的努力和投入不会减少。”

  奔驰正在投注更多的注意力在中国市场，而2008年奔驰在国内市场销量的逆市增长正是最好的回报。据梅赛德斯—奔驰中国透露，2008年梅赛德斯—奔驰在国内市场销量累积达到38700辆，同比增长44％。其发展速度不仅在梅赛德斯—奔驰全球各大市场中名列首位，更大大领先于中国豪华车市场的平均增速。其中，梅赛德斯—奔驰旗舰车型S级轿车累计销量达13860辆，同比增长31％，在国内顶级豪华车市场中的占有率上升至41％。

  2006年，奔驰亚洲总部迁至北京，并将奔驰丰富的产品线逐渐与中国市场实现嫁接；现在，奔驰在国内市场的路正在越走越宽。

  目前奔驰S级轿车已有10款被引入国内市场，国产新一代C级车去年相当热销，在新年伊始面市的奔驰B级车也以29万元人民币的“亲民”价格引发关注。麦尔斯表示，奔驰的目标是在中国市场的长期发展，他认为，奔驰在中国的未来是国产车，在中国市场发展必须有足量的车型。可以预见，在不远的将来会有更多的奔驰车型投入国产化。文／本报记者 王薇薇