本报讯 记者李洽源、通讯员郑元承报道：尽管受到了国际金融危机的影响，汕头港仍保持良好的发展势头。据统计，2008年汕头港货物吞吐量2806万吨，比上年增长22％，集装箱吞吐量72万标箱，比上年增长21.1％，增幅分别超过全国沿海规模以上港口10.7和8.2个百分点。2009年1月，港口吞吐量完成245万吨，同比增长10.7％；集装箱完成5.8万标箱，同比增长12％。

  在克服金融危机影响中，汕头市“以港兴市”的发展战略正逐步发挥效应。该市把加快港口建设作为拉动内需、促进经济平稳较快发展的主要投资项目，高起点规划，高标准推进现代化深水大港建设，全力打造东南沿海亿吨深水大港：广澳港区5万吨级航道、5万吨级石化码头、马山港区3.5万吨级煤码头改扩建工程建设加快，珠池港区配套设施继续完善，华能海门电厂15万吨级煤炭码头的建设和丰盛海门电厂7万吨级煤码头的规划同步推进，力争建成粤东煤炭中转基地；千方百计吸引内外资和民间资本投资港口，引进大中华国际集团、中联航运有限公司等战略合作伙伴，加快港口重大项目建设；积极引导港口企业加强与大船公司合作；创造条件，支持汕头港务集团开通了汕头—中东、地中海2条远洋航线和汕头—越南海防国际航线，结束汕头港没有远洋直达航线的历史，促进货物和集装箱吞吐量的快速增长；做好港口方面的有关工作，积极支持广澳华美油脂有限公司复产；开展港口货源市场调查，组织有关企业深入货源腹地，走访货主，密切跟踪电煤、矿粉等货源情况，掌握腹地货源生成量和流向，灵活调整策略，加大对低成本、高费率、周转快货种的开发力度，使货源有所突破；同时强化基础管理，促使企业服务上下功夫，一方面加快基础设施建设，加大机械设备的投入，升级改造中控系统、门机等设备的电控系统，另一方面强化调度指挥，科学组织现场生产，协调好现场生产各环节，着力提高卸船效率，提高服务质量；此外，汕头市港口管理部门还通过创新发展模式，加强港口规划的实施，促进港口从传统的装卸和转运功能向临港工业、仓储物流、贸易加工等现代化港口功能转变，逐步形成布局合理、结构优化的运输系统，提升港口的综合竞争力。

  港旺则市兴，汕头港带动了汕头市的运输、物流、服务等相关行业的快速发展，港口经济正逐步成为汕头大发展的新的经济增长极，对汕头经济社会的平稳发展起到重要的支撑作用。