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上一版3  4下一版 2009年2月11日 星期 放大 缩小 默认
吉利汽车三大品牌将独立渠道销售
自主车企多品牌战略初现端倪
本报记者 常艳军

  2008年过去了,在汽车市场的竞争浪潮中奋斗一年的各汽车企业有喜有忧。随之而来的2009年汽车市场,在汽车企业看来有着更多的机遇和挑战。如何应对挑战,抓住稍纵即逝的发展机遇,各汽车企业纷纷推出2009年的发展规划,自主品牌汽车企业吉利也不例外。

  据吉利汽车2009年战略规划显示,吉利汽车在2009年将全面实施多品牌战略,从原来的以产品为主的分网营销形式向分品牌营销转变,开始多品牌战略布局,以形成新的合力,增强产品的市场竞争力。

  作为国内自主品牌汽车企业的代表之一,吉利汽车在国际金融危机的影响下,2008年销量仍然保持了稳定的增长。据吉利汽车销售公司统计数据显示,2008年,吉利汽车国内市场销量同比增长11.6%,国际市场销量同比增长79.8%;全年累计实现销售收入125亿元,同比增长14.9%。今年开年以来,吉利汽车终端销量一路攀升,达到日均千辆,截至1月10日,已累计突破万辆,其中吉利自由舰终端销售达5000余辆。此外,吉利金刚、金鹰、远景也全面上扬,吉利熊猫的销量也开始上升。据了解,今年吉利汽车的销售目标是比去年同期增长25%。

  根据吉利汽车的品牌规划,到2015年,吉利汽车将拥有5个技术平台、15个产品平台、40余款车型,这些车型将分布在三个品牌之下,分别为全球鹰、帝豪和英伦。全球鹰品牌已于2008年成功启动,其旗下第一款车型就是近期上市的吉利熊猫;帝豪品牌则主打大众化车型,旗下产品将以中高端公商务用车和家用轿车为主;英伦则主要是高端汽车。据介绍,吉利汽车2009年将推出的首款B级车————代号FE的车型将归帝豪品牌旗下,而已实现批量生产的TX4经典出租车则列入英伦品牌的产品序列。吉利汽车将会根据各品牌的定位实行独立的销售渠道,建设相应的汽车销售网络。“量体裁衣”式的销售网络会使吉利汽车的产品销售渠道更加清晰,从而有效提高销售网络的承载能力,使其产品营销形象得以改变,目前吉利汽车全球鹰品牌的营销战略已全面启动。

  2009年,吉利汽车计划每个季度推出一款新车,将会推出4款全新车型和4款改款车型,以逐步充实吉利汽车的全新品牌战略。而且,吉利汽车还将2009年定为品牌打造年,以企业品牌规划为主线,推进各品牌传播和加强品牌形象的塑造,推进品牌形象店建设;全面启动吉利汽车的多品牌战略,通过网络建设和服务满意度的提高来提升吉利汽车的品牌价值。

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