现代物流业是服务业的重要组成部分。2007年物流业增加值占第三产业的比重达到17.6％，到2010年，有可能达到20％左右；2007年物流业增加值占GDP的比重达到6.9％，到2010年有望突破7％。

  早在上世纪60年代，美国经济学家彼得·杜克拉就预言，物流业是“企业降低成本的最后边界”。

  日本早稻田大学西泽修教授认为，降低物流成本是降低制造成本与增加销售之后的“第三利润源”，并提出了“物流冰山说”：物流成本就像一座冰山，人们只看到了水面上的那部分，其实水面下面的冰山更大，企业的利润空间就蕴藏在那里。

  那么，现代物流业从经济的角度如何定位？我认为可以从以下4个方面来讲。

  第一，现代物流业是服务业的重要组成部分，是我国经济发展的重要产业和新的经济增长点。一个产业能否成为新的经济增长点，决定于5个方面：一是在国民经济中的地位与对国民经济的拉动作用。二是对相关产业的拉动作用。三是对增加就业的贡献率。四是对提高人民生活水平的相关度。五是对提高国家与企业竞争力的重要性。从这五个方面分析，根据现有的数据可以证明，现代物流业必将成为拉动国民经济新的增长点。

  第二，物流市场是整个国家市场体系的重要组成部分。第三方物流公司之所以能实施多功能一体化运作，其基本条件是物流要素全部进入市场，通过市场去优化、配置物流资源。在物流市场中，有物流市场的主体，有物流市场的客体，有物流市场的中介组织。同时，在物流市场中，既要有硬件的建设与配置，更要有物流软件的建设与配置。

  如果说，流通是商流、物流、资金流、信息流的统一体的话，那么，商品市场与各种要素市场就构成了中国市场体系的总格局，而物流市场是其中重要的组成部分，缺少了物流市场，中国的市场体系是不完整的。

  第三，现代物流是企业的第三利润源。企业要提高市场竞争力，降低原材料成本与人力成本已没有多少空间，空间最大的部分来自降低物流成本。所以，跨国公司都在寻求供应链的优化，消除每一个环节、每一个流程中的不必要的浪费，服务外包成了企业的必经之路。

  第四，现代物流对于提高居民生活质量具有重要作用。绿色物流是建设资源节约型、环境友好型社会的重要一环。随着电子商务的发展，网上购物走进了千家万户，这种既省钱又省时间的购物方式需要发达的物流业作保障，才能做到准时、便捷、安全。