本报讯 记者冯其予报道：交通运输部将春运工作作为开展深入学习实践科学发展观活动的具体行动，科学调度，合理安排，全力确保2009年公路春运工作平稳顺利进行，保证广大旅客“走得了、走得好、走得安全、走得满意”。

  在春运的几种运输方式中，道路运输承担着全社会九成以上的客运量，既是中短途客运的主导力量，也在长途客运中起着重要作用。在铁路等其他运输方式能力紧张、供不应求的情况下，道路运输在春运中起着重要作用。预计今年春运期间道路旅客运输量将达到20.7亿人次，交通运输部确定了“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的公路春运总体原则和“抓安全、保畅通、送温暖”的工作重点。

  根据往年春运工作实际和去年抗击雨雪冰冻灾害的经验，今年交通运输部重点跟踪公路春运“一线一区”，其中“一线”指京珠高速公路沿线，要确保畅通；“一区”指广东省区域，要确保运力充足。

  京珠高速公路沿线各省市采取了各种措施保障春运：京珠高速公路粤北段在春运前专门进行了一场抗冰大演练，提高紧急应对灾害能力；河南则采取两侧直接拼接加宽的方式，扩容改造京珠高速公路河南段，并明确规定路警联动，堵车3公里以上，高速公路中央护栏立即打开，尽快疏导交通；湖北则在京珠高速公路沿线设立了多个应急养护点，储备铲雪车、融雪剂等应急设备和物资。交通运输部将密切监控全国路网通行状况，并及时在部政府网站和中国公路信息服务网上发布道路通行和气象等信息，为广大旅客提供权威的路网信息服务。

  广东地区外来务工人员较多，节前出省和节后入省的客流量大，春运任务繁重，历来就是交通运输部春运工作的重点区域。交通运输部提出今年将继续坚持“进出广东春运证”制度，从相关省份抽调3万余辆大中型客车，持《进出广东春运证》参加进出广东的省际加班车或省际包车客运业务，全力保障广东地区运力充足，满足进出广东省际道路客运组织工作的需要。