1月11日，春运第一天。

  下午3时，记者在成都火车北站的售票大厅内看到，所有售票窗口全部开放，每个窗口前排队的不超过15人。长短途列车客票，被安排在不同的售票厅发售，秩序井然。

  “为最大限度地缩短旅客排队购票时间，车站采取弹性开窗口、灵活多变的售票方式。”成都火车北站负责人介绍，将争取做到旅客“两小时候车不露天，每个售票窗口不超过20人排队”。

  记者从成都火车北站了解到，2009年春运，成都站预计发送旅客280万人次，比去年增长9.1％。

  记者在火车站看到，成都火车北站的乘客主要以学生、返乡农民工和探亲流为主。在售票服务咨询处，五六个工作人员忙碌地回答着乘客的各种问题。

  记者见到大学生安吉武时，他正在成都火车北站前面广场的“春运服务窗口”，用免费电话给家里报平安。

  站前这个简易的棚子，因为安装了20部免费电话而显得格外热闹。“从早上8点一直服务到下午6点，每部电话都没有空下来的时候。”工作人员介绍，“不仅能够拨打市话，也能够拨打长途。”

  在“春运服务窗口”的背后，正在搭建临时候车棚。据了解，临时候车棚面积为4600平方米，搭建好后将设置5000个座椅，可容纳7000名旅客同时候车，将在春节后投入使用。

  据介绍，春运期间成都火车北站还将采取发放“爱心服务卡”和“重点旅客购票单”等多种方式，对老、幼、病、残、孕等旅客购票开通绿色通道。铁路部门还会继续推行电话和网络订票。