本报讯 记者苏民从铁道部获悉：东北东部铁路通道新建前阳至庄河线、通化至灌水线工程1月6日正式开工，这也标志着东北东部铁路通道全线开工。

  东北东部铁路通道是振兴东北老工业基地的重点基础性项目。这一通道南起辽宁省大连市，北至黑龙江省牡丹江市，线路全长1380公里。需新建庄河至前阳、通化至灌水、白河至和龙三条铁路，其中白河至和龙已于2008年12月20日建成通车。

  新建前阳（金山湾）至庄河铁路正线全长165.3公里，工程投资估算总额37.5亿元，由铁道部和辽宁省共同出资建设，建设工期2年。新建通化至灌水铁路正线全长179.5公里，工程投资估算总额45亿元，由铁道部和辽宁省、吉林省共同出资建设，建设工期2.5年。

  建成的东北东部铁路通道与既有的哈大线、丹大线等13条铁路相连，将形成沿辽东半岛海岸、中朝和中俄边境线南北走向的铁路通道。