2008年岁末，在国内的不少县镇都能看到长城汽车巡展队伍的身影。最新的皮卡产品“风骏大双排”和国内首款通过欧盟认证、满足欧Ⅳ排放标准的“风骏汽油版”让参观者爱不释手。

  从2008年10月中旬开始，长城汽车和400多家经销商联合开展了历时3个月，涉及18个省自治区市、840个县市，累计行程超过10万公里的“新科技、新时尚————风骏财富行”大巡展。通过这次活动，长城汽车把其皮卡产品推广到二三级市场。除了两款新产品，长城汽车还展出了迪尔、赛铃等经济型皮卡。

  长城汽车近来已把更多注意力转移到城镇、乡村市场。“随着国家政策的倾斜和农村经济的进一步发展，农村汽车市场的发展将加速。积极拓展农村市场，是长城汽车在出口步伐放缓的形势下扩大国内份额的战略举措。”长城汽车宣传部部长商玉贵表示。

  为此，长城汽车的经销网点开始向下辐射。据了解，长城汽车的4S店主要分布在一级市场，二级市场采用4S店、专营店混营的模式。同时，长城汽车还根据市场容量进行选择，由企业和经销商联合发展三级市场的网点，通过代理商建立直营店或者连锁店，实现三级市场的覆盖。在二三级市场，长城汽车强调覆盖率，逐步缩小服务半径、引导经销商深耕细作。

  与一级市场相比，二三级市场在消费能力、消费心理方面存在差异，长城汽车有重点地推广适合二三级市场的已有产品，并继续研发适合二三级市场的新产品。在二三级市场，小排量轿车，以迪尔、赛铃为代表的经济型皮卡，以及赛骏、赛影等经济型SUV是长城汽车的主打车型。即使是长城皮卡中的高端产品风骏，也为适应这一市场推出了价格较低的商务版。

  小排量轿车在二三级市场有着广阔的发展前景。为此，长城汽车董事长魏建军表示，“调整产品结构，增加产品的附加值，长城汽车研发生产小排量车不动摇。”今年以来，长城精灵和炫丽两款1.3升家庭轿车已陆续上市。而在未来3年，长城汽车还要开发10款0.8升、1.3升、1.5升的节能环保小排量轿车。