在济南公交二公司四队调度室，记者看到了一张有趣的“心情指数晴雨表”，这张表反映了驾驶员每日的情绪状态。表格分为3栏，借用天气预报的图形，分别标出晴天、阴天、雨天。晴天栏里写着“恭喜你有个好心情”，阴天栏里写着“一点小事，别放心上”，雨天栏里则写着“心情不好，请向我们倾诉”，并细分为车队综合、营运调度、安全机务、服务卫生、个人思想、生活家庭等小栏。

  四队队长马凯告诉记者，每天早晨驾驶员来到车队，都会根据心情的好坏，把自己的照片放到相应的栏内。公司鼓励驾驶员真实反映心情，不顺心时，就得把照片放在阴天或雨天栏。

  “看员工的‘脸色’，是管理人员的重要工作之一。”马凯说，作为窗口服务行业，公交驾乘人员的情绪状态直接影响到服务质量和行车安全。每天我们都要多次查看“晴雨表”，只要发现有人出现在“阴天”、“雨天”，就马上跟进，先调换其出车顺序，再倾听、沟通、劝慰，直到这位驾驶员心情平静或脸露笑容后，才会让他们出车。平时我们也要察颜观色，发现有人脸色不好、情绪不高时，和他聊聊，摸清情况，逐一解决。心情好坏一般都与事件有关，如果因为单位的事情，详细了解后，能解决的立即解决，不能马上解决的向上级汇报；如果是家里的事情，通过劝慰和家庭走访，帮助舒缓情绪。

  “睛雨表伴侣箱”，是为那些不愿表露心迹的人设立的。如果哪位驾驶员的生活出现了不顺心，又不愿公开将照片放在阴天或雨天栏内，他可以简短地写张纸条放进这个信箱内，然后再由车队领导和现场调度员与他个别沟通。

  驾驶员刘斌善在行车途中碰到了不遵守交通规则的轿车，心里觉得很憋屈，回到调度室后，他就把自己的照片从“晴天”栏拿到了“阴天”栏，他的这一举动，引起了现场调度员的注意，并从老司机工作经验的角度，对他进行了劝导。“原来受委屈的不止我一个，得到理解后，心情好多了”，跟调度员聊完，刘斌善又心情愉快地投入到工作中。

  驾驶员庞杰出车途中遇到堵车，被堵了3个小时后，再加上家里的烦心事，心情非常不好，一气之下就把照片放到了“雨天”栏。车队领导发现后，耐心倾听，细心开导，直到这位年轻人又面带微笑，朝气蓬勃的投入工作。

  “心情指数晴雨表”只是济南公交“人心工程”的一个缩影。在那里，“人心工程”细之又细。济南公交共有员工10280名，每人生日那天都能收到领导送来的贺卡和蛋糕，为此，公司每年要花近百万元；为员工体检，公司每年拿出资金900多万元……薛兴海说，点滴细节都是为了让员工们身体健康，心情愉快，这既是济南公交实施“人心工程”的目标，也是济南公交核心价值观之一。