近日上海通用公司依计划发布了最新一代产品“新君威”。

  新君威是以上海通用汽车公司、通用上海泛亚技术研发中心为主，历时四年，集合通用全球九大研发中心的研发能力，共同打造的一款集欧美日汽车前沿设计制造技术于一身的全新轿车。它配备了很多高科技安全、节能装备，性价比高，创造了中高级轿车的新标杆。不仅从形式上扭转了通用“别克”汽车鲜明的“美式风格”，而且也使得上海通用厚积薄发，基本具备了完整的整车设计开发能力。据上海通用总经理丁磊透露，他们已经准备好了今后两三年的新产品，雪佛兰“科鲁兹”不久也将会令人们眼前一亮；供应、销售网络的整合调整都尽在掌握之中，实现健康经营没有问题。目前，上海通用仍是通用汽车海外工厂盈利能力最强的企业之一。

  在目前的形势下，销售额占整个通用汽车二十分之一的上海通用的作为，无疑为美国通用汽车公司今后的重振树立了信心。如果通用汽车能够经过重组甩掉包袱，重新振兴，作为与中国合资的唯一生产中高级轿车的海外工厂，加上潜力巨大的中国市场，上海通用仍会是通用汽车最看重的部分。据悉，通用汽车现已将其新车全球零部件采购的60％到70％投向了中国市场。虽然通用汽车目前正在经历艰难，但由于上海通用在研发生产上已经自成体系，这对未来任何投资者来说都是优良的资产。

  据专家分析，上海通用的成功也折射出中国汽车所走的合资道路的成功，它所走过的引进消化吸收先进制造技术和先进管理方法，继而提高研发能力、拥有话语权并与外方合作者共攀世界技术高峰的跳跃式发展之路，为中国汽车研发制造能力迅速缩短与世界的差距提供了榜样，也使中国汽车业摸索到了让全球先进汽车研发技术为我所用的捷径。合资企业双方的智慧和能力，加上中国市场的独特自控水平和巨大需求，是上海通用成功的秘诀。对于未来中国汽车市场的发展，丁磊做出了乐观的判断，他认为，中国汽车市场一两年内就会回暖，而且会在更短时间超过美国，成为全球最大的汽车市场。文／本报记者 李铁铮