据新华社北京12月15日电 两岸空运直航、海运直航与直接通邮15日正式启动。北京、天津、上海以及台北、高雄、基隆等两岸多个城市举行了首航仪式和庆祝活动，新华社记者现场见证和记录了两岸直接“三通”基本实现这一历史盛事。

  北京航空邮件交换站，记者刘畅报道：

  海峡两岸直接通邮仪式15日9时许在北京航空邮件交换站举行，两岸全面、直接、双向通邮正式启动。仪式上最感人的一幕是，出生在台湾、现居北京的81岁老人郑坚投出了第一封通过直接通邮方式寄给台湾亲属的家书。

  老人告诉记者，1946年他从台湾到大陆上大学，1949年以后两岸隔绝，他和在台湾的家人就断了联系。“这一断就是几十年，直到两岸间有了间接通邮后也依然相当不方便。现在，两岸实现了直接通邮，对我来说最大的便利就是能把在大陆买的中药直接寄给在台湾的妹妹。”

  在仪式上，大陆邮政工作人员还向台湾邮政同行邮寄了30封新年贺卡及16个装有北京特色食品的包裹。

  台北，记者赵博报道：

  15日上午9时17分许，台湾中华邮政公司董事长吴民佑在台北寄出了第一封快捷邮件，收信人是中国邮政集团总经理刘安东。这是首封从台湾通过直接通邮方式寄往大陆的快捷邮件。

  在台湾中华邮政公司举行的海峡两岸邮政业务合作记者会上，每一个人的脸上都写满了笑意，吴民佑的话道出了台湾邮政业者的心声：“置身于两岸关系历史性的关键时刻，海峡两岸邮政业务合作的启动，有利于两岸人民情感的联系和交流，更能满足广大顾客的用邮需求。”

  台湾基隆港，记者陈斌华报道：

  15日上午，基隆港口西岸的14号码头上人头攒动，气氛热烈。台湾当局、基隆市有关人士和两岸航商代表数百人喜气洋洋，参加在这里举行的两岸海运直航首航仪式。

  台湾万海航运“明春轮”、阳明海运“宇明轮”、台湾航业“桃园轮”和福建华荣航运“康平轮”，早已靠泊在码头。

  在宝岛之南，一场同样隆重的首航仪式在高雄港同步举行，长荣海运“立敏轮”将由这里前往北方大港天津。上午10时15分，“立敏轮”驶离码头，这是从台湾出发的首艘两岸海运直航船舶。

  其后不久，在基隆港，汽笛齐声长鸣，“明春轮”、“宇明轮”、“桃园轮”和“康平轮”缓缓驶离基隆港。

  上海浦东机场，记者潘清、贾远琨报道：

  15日8时许，航班号为MU2075的东方航空一架空客A321班机从上海浦东机场起飞。这架搭乘了150名旅客、上座率近九成的客机将经由新开通的台湾海峡空中双向直达航路，直飞台北桃园机场。

  MU2075起飞后不久，中国民航上海区域管制中心管制运行部主任钱海生通过直通热线电话，与台北区域管制中心值班主任季亮进行了历史性的对话，标志着两岸空管部门直接交接程序的建立。

  本报天津12月15日电 记者武自然报道：今天，天津东疆保税港区热闹非凡。随着首航启动仪式按钮按下，现场顿时礼花齐放，汽笛长鸣，掌声雷动。

  在太平洋集装箱码头，两艘大型集装箱船舶分别于11时和15时30分起航，目的地是台湾基隆港和高雄港。中国海运集团总公司总裁李绍德说，直航到基隆港比过去省了一天航程，既节省了费用也节省了时间。中国远洋运输集团的“大洋洲”轮于15时30分起航。首任船长黄建平告诉记者，“大洋洲”轮将行驶50小时抵达台湾高雄港，直航使两岸货物不经第三地直达对岸，以到高雄计算，一个航次节省14个小时，降低运输成本7.5万美元。

  本报苏州12月15日电 记者李佳霖报道：在江苏省太仓港举行的“海峡两岸海上直航（太仓港）首航仪式”上，装满集装箱的“天福”轮汽笛长鸣驶向远方，历史性地直接驶往台湾基隆港、台中港。

  太仓港口管委会主任梅正荣说，“太仓港的腹地是苏南台资企业密集区，有着充足的货源，太仓港成为两岸直航首批港口后，其区位优势将更加突出。据估算，仅苏州地区对台湾年集装箱生成量约40万标箱，目前只有约六分之一的对台湾集装箱是从太仓港起运，直航后太仓港的两岸贸易将有巨大的发展空间。”