展车是汽车博览会的名片，而制作展车则是钣金整修工作的最高境界。2003年以前，中国第一汽车集团公司每年都要花费大笔资金聘请外国专家来做展车。身为一汽大众汽车有限公司钣金整修工的王洪军有些不服气。于是，他开始利用一切机会学习、揣摩制作展车的技术。

  功夫不负有心人。2003年，一汽大众采用王洪军的操作技法，在没有请外国专家的情况下，两周内就完成了国外专家需要两个月才能完成的展车制作任务。

  自1991年到一汽大众工作以来，王洪军就苦练基本技能，刻苦钻研整修技术，进行了多项技术改进和创新，攻克一系列技术难关。其中，他创造的“轿车钣金快速修复法”受到了国内外钣金整修专家的高度赞扬，并在全国各大汽车修配站、修配厂得到了推广应用。有人做过粗略的统计，仅这一项技术近年来就为公司创造经济效益3400多万元。

  在整修工作中，王洪军发现整修车身内板和外板之间的间隙、内板上的工艺孔需要专门工具。他根据各种车型车身结构的特点，研制了整修工具共计47种、2000多件，摸索出100多种快速整修方法。这些方法都被一汽大众以王洪军个人名字来命名，并在2006年荣获了“国家科学技术进步奖二等奖”。

  10多年来，王洪军带了很多徒弟，而听他讲课、经他培训的人则更多。他还把自己研究积累的成果整理成书。现在，他徒弟中的很多人都成了钣金整修的行家里手，并多次在公司、行业和地方技术比武中取得好成绩。

  王洪军先后获得全国技术能手、全国“五一”劳动奖章、全国机械工业职工技术创新先进个人等多项荣誉。今年，他又获得了第九届中华技能大奖。