面对国际金融危机带来的不利影响，位于鲁中山区的莱芜钢铁集团视挑战为机遇，发挥自身优势，积极实施产品结构调整战略，全力适应市场用户要求，不断提高企业抵御风险能力。今年10月份，莱钢钢材产销率达到了105.01％。同时，莱钢成为我国核电工程用尖端H型钢的首家生产和供货企业。今年11月14日，莱钢自主研发的220吨欧标核电工程用H型钢装车发往广州DMS公司，莱钢H型钢成功替代进口产品并跻身核电工程高端用钢领域，填补了国内空白。

  莱钢集团拥有全国规模最大、品种规格最全的H型钢生产工艺流程，同时也是山东省最大的优钢生产企业。今年1到10月份，莱钢累计实现利润27.11亿元。作为生产性原材料的钢铁业在国际金融危机中，由于受高价原材料和库存影响，部分产品已经跌破成本价。面对骤然而至的“寒冬”，莱钢集团党委书记、董事长宋兰祥提出：“任何挑战都同时蕴藏着机遇，目前正是莱钢战略调整、加强管理的好机会，也是优化产品结构，提高双高产品比例的好机遇，必须采取有效措施，把优化品种结构、提高盈利水平放在工作的首位。”

  基于上述认识，莱钢集团首先着力于企业内部的结构调整。加强以成本管理为主线的企业管理工作，层层分解指标。每个单位、每个部门、每道工序、每个员工都有降本增效指标，从采购、运输到轧钢、销售，每个环节、每道工序全方位做好降低成本工作，力争每月挖潜增效1.25亿元；优化生产组织，坚持产量服从效益，对没有边际贡献的产品坚决停下来。优化库存盘活存量一系列组合措施的实施，保证了企业资金链安全；进一步发挥H型钢＋优钢的比较优势，着力推进技术创新，保持主导产品的市场话语权。莱钢今年前8个月已申请专利达80多项，其中近50％为发明专利。他们自主研发的电气化铁路接触网支柱用H型钢、门架槽钢、欧标系列型钢、热轧F型钢等产品呈现出良好的市场态势。今年下半年，莱钢不断完善其具有自主知识产权的磁悬浮轨排生产控制技术，成功实现了磁悬浮轨排的批量化生产，使制约我国磁悬浮交通发展的瓶颈问题被攻克。

  遵从市场指令，努力适应用户需求。莱钢充分发挥产销研一体化平台作用，加大产品直供直销力度，积极捕捉市场需求信息，通过为用户量身定制和专业化服务赢得市场。莱钢于今年初获得京沪高铁工程供货权后，认真研究铁路建设所需钢材特点，有针对性地加大研发力度，使莱钢提供的钢材受到了用户的高度认可，并成为京沪高速铁路主要钢材供应商，目前已签订35万吨供货合同，完成15.24万吨，京沪高速铁路全线21个车站中的15个车站将用莱钢的钢材建设。莱钢密切关注核电事业发展，于近期成功开发了满足核电工程要求的多个规格欧标H型钢，并于10月18日取得了首批3个规格的核电工程用H型钢供货合同。该批产品将首次应用于广东核电集团承建的辽宁红沿河核电站、福建宁德核电站以及广东阳江核电站3个建设项目，莱钢也由此成为核电工程用高端H型钢首家生产和供货企业。