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| 左图 这幅老照片（郭建设摄）拍摄于1984年，地点是北京第一批立交桥之一的建国门立交桥，当时还是人、畜、机动车混行，因为那时北京机动车拥有量不足25万辆。 |
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| 右图 1986年8月，河南伊川县贫困山区，我们的采访车途经时停车休息。一旁山坡上难得见到陌生人的娃娃赶紧扑向母亲的怀抱。母亲虽然也略感意外，但仍安慰孩子，“别怕，妈妈在，他们是大地方来的办公事的人。” |
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| 下图 2007年12月24日，北京木樨地多层高架路，这样的市内立体交通设施与6条环路、219座大型立交桥构成了北京现在承载300万辆机动车的公路交通网络。改革开放30年来，北京道路交通发展的巨大成就有目共睹，当然，汽车多了也带来了新问题，如大气环境质量、交通压力激增等，这又成为不断需要解决的问题。 |
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| 下图 2008年4月19日，深圳市龙岗区富龙山奥林宾馆。来自河南郑州市中州大学的王巾洁（右）与来自广西柳州鹿寨县雒容镇的严惠（左）是慕名专程到此实习的，她们都是农村姑娘，都是第一次出远门，都想在改革开放前沿的深圳经济特区开始自己的社会历程，因为“我们向往的就是走出家门见世面，成就梦想。” |
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| 左图 1987年8月14日，北京什刹海，73岁的孙大爷（左）的一番话令我印象深刻：“非改革不可！您瞧我，咱早年间是旗人。打一解放，在安装公司当了工人自食其力，大伙儿尊重，一口一个孙师傅！啥事都要朝前看，改革就是大步朝前奔，图的是更好的日子，奔更好的前景，是不？” |
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| 右图 1987年8月15日，经济日报刊登了我拍摄的“北京新话题”连载之四，记录的是北京东单春华坊肉店前，排队买肉的人从“要倒回5年前，谁家能买这么多肉？现在是有条件挑肥拣瘦”说起，引出了对改革开放的种种期待。 |
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| 下图 这张照片是我2007年12月26日拍摄的，地点仍是20年前拍摄孙大爷的什刹海。这里现在是老北京特色民俗文化保留最完整的地区，同时又是北京最时尚前卫的休闲场所之一。胡同里、道路旁，民居附设的酒吧饭肆鳞次栉比，每天中外游客摩肩接踵。 |
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| 下图 2008年4月12日，北京丰台区草桥奇迹健身俱乐部，教练朱洪杰（图中领舞者）正带着会员跳健身操。改革开放30年，老百姓最满意的根本性变化之一就是不愁吃穿。生活水平提高的同时，人们的健身需求也增多了，于是各种形式的健身活动层出不穷，方兴未艾。 |
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| 左图 1988年9月26日，经济日报刊登了我在山西原平石盆村拍摄的这幅照片。几位还不大会算账的石盆村农民，试着“下海”经商，结伴外出贩梨，结果钱款亏空不少。请来村里小学校的教师（右一）帮着算，人家说这糊涂账没法算，不过大家爽快地约定梨还得卖，“本事随着经验长”。 |
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| 右图 1988年，改革开放的第10个年头，当年12月10日的经济日报刊登了我拍摄于北京东单北大街的这幅照片。在20平方米的老房里住了整整50年，现已是“四世同堂”的77岁的林大娘，对邻近新建的北京第一座合资的五星级酒店持豁达的态度，显示了老百姓对改革开放的全力支持。 |
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| 下图 2007年2月27日清晨6时许，与澳门隔江相望的珠海湾仔镇豪通鲜花出口码头，拱北海关关员正在招呼当地花农将沾着露珠的一捆捆鲜花挑上4艘花船，半小时后，这些鲜花就会鲜灵灵地在澳门街头出售。年逾百吨的鲜花出口，其收入已使湾仔镇花农踏实地实现小康。 |
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| 下图 2007年12月23日，我在同一条街道拍摄了这幅图片，如今这里是闻名遐迩的商业“银街”，来自全国各地和世界各国的游客川流不息。当年为了这条“银街”，政府投入了大量资金进行改造并妥善安置了老住户。是老百姓的企盼与支持，成就了改革开放的伟业。让老百姓共同享受改革成果，让改革更加深入地发展，是上下一致的共识，意义重大。 |
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