巴丹吉林沙漠深处，百年红柳千年胡杨见证了空军某试验训练基地一代又一代热血官兵，继承和发扬“忠诚报国、自主创新、科学务实、艰苦奋斗”的精神，在这块土地上创造的一个又一个蓝天奇迹。

  建场50年来，特别是改革开放30年间，该基地先后完成了空军和陆军、海军2200余项航空、防空导弹试验任务和470余项新机新装备试验、作战平台改研鉴定试验任务，参与了我国所有航空和国防尖端武器的试验，获国家和军队科技进步奖296项，创造了我国武器装备发展和军队基地化训练史上的126个第一，完成40余次全军和空军的重大演习演练任务。他们在蓝天与大漠间不断迈出了自主创新、实现跨越式发展的强劲步伐。

  追求跨越发展的脚步永不停歇

  “痛快！真痛快！”讲起2005年1月9日的那次试飞经历，航空兵某团副团长杨旭掩饰不住激动和兴奋，“那感觉真是太棒了！”那天，杨旭驾歼—10战机在空军某试训基地干净利索地完成了国产新型空空导弹定型后的首次实弹打靶，中国空军完全自主研制的新一代航空武器装备形成战斗力。

  50年来，基地科研官兵走过的是一条从无到有，拼搏奋进，从模仿到独立完成先进武器装备科研试验的追赶之路：

  1958年3月3日，毛泽东主席签署命令，组建空军某试训基地前身之一———中国航空武器试验训练靶场；

  随后，数万大军开进沙漠，迎风沙，斗严寒，不到一年时间就建成了当时亚洲第一大机场；

  1959年冬天，空军英雄韩德彩首次在这片空域发射了K—5M空空导弹，翻开了我国航空武器试验事业从无到有的崭新一页；

  1964年，第一颗原子弹从这里运往爆区；

  1966年12月，“长空一号”无人靶机成功放飞……

  这些闪光足迹，是基地成立之初拼搏进取的见证。

  乘着改革开放的劲风，中国空军加快了追赶世界航空防空武器发展的步伐，作为航空防空武器发展孵化器、加速器的空军某试训基地，也进入了前所未有的跨越发展阶段。

  上世纪80年代初，基地靶场建成了第一代装备试验指挥自动化系统。90年代初，靶场再次扩建改造，完成了某型导弹国产化试验任务。本世纪初，基地率先应用许多新技术完成了第三次改造，实现了基地大空域、大纵深、高精度、多目标保障功能，信息化建设实现新跨越。30年，基地建设跨出了历史性的3大步，我国航空防空武器装备也实现了从第一代模仿到第三代自主研发的跨越，基地化训练实现历史性突破。

  几乎是与基地共同成长起来的陈贵春司令员用“时不我待”来形容基地加快发展速度的紧迫和艰辛。面对挑战实现加速发展的助推器就是自主创新。

  2007年3月，为解决某新型导弹远距离低空飞行试验时地面雷达难以快速捕获和跟踪定位目标的难题，一区某站站长陈勇男大胆创新了“仿真引导”的技术，使这一重要型号导弹顺利定型。这一创新试验方法在多种型号的导弹试验中发挥了独特作用。

  正是靠着这种永不停止的创新，基地催生了一大批信息化建设急需的成果，创造了中国航空防空武器装备试验和军队基地化训练史上一个又一个第一。

  紧盯世界军事前沿的目光坚定不移

  “试飞英雄”李中华跨上战机，进行歼—10飞机试验定型前一次重要试飞。

  基地指挥大厅里，工程人员通过监控指挥系统观测整个试飞情况。试飞进度过半时，系统告警器突然响起。

  按设计，战机副油箱会适时向主油箱供油。   

可此时主油箱剩余油量已近极限，副油箱却因故障无法供油。这一切，正在空中的李中华无法察觉，因为仪表显示的是飞机总油量。

  这一故障被监控系统及时发现了。李中华按照指令安全返回地面。如果再晚2秒钟，主油箱油料耗尽，后果不堪设想。

  这个立了大功的监控系统正是基地为缩短歼—10飞机试验定型周期，与地方科研部门联合开发研制的，仅设计告警系统，就攻下了17个子项目。这套世界先进的监控系统获得了军队科技进步一等奖。

  歼—10飞机是我国自行研制、具有自主知识产权、达到世界先进水平的第三代战斗机。为使战机早日装备部队，基地组成多个专家组，攻克了一批拥有自主知识产权、世界领先的关键技术，仅用50％的时间就完成了歼—10飞机80％的试飞架次和95％的试飞科目。这只是基地自主创新突破技术难关的一个缩影。

  近年来，他们瞄准世界科技前沿，大胆创新，突破了试验训练中的一个又一个难题。正是这种坚定不移的精神，保证了跨越式发展速度的方向和高度。

  某新型测量雷达上的“多注速调管”，是价值昂贵的进口部件，额定使用时间1000小时。然而，使用600小时后，设备出现不稳定现象。基地课题组大胆对该型设备进行了多处改造，最终使其可靠工作时间延长至1300多小时。

  当世界还在为局部战争中强国空军先进的武器装备眼花缭乱之时，中国空军的目光看得更远，那就是先进的训练。基地为实现尽快打造中国空军的信息化实战场这一目标，加快了创新的步伐。

  熬过无数个不眠之夜，他们硬是靠自己的力量建起了开展训练必需的“战场环境、仿真目标、导调指挥、监测评估、综合保障”等五大系统，逐步形成了具备指挥控制、远程导调、战场感知、监测评估、电子对抗等主要功能的战场保障体系，一个大范围、高仿真、高信息化的“陆、海、空、电”多维立体战场环境系统建成。从此，空军多机兵种的各路精锐部队在这里拼杀，各型战机、雷达、导弹到这里研练战法。

  基地参谋长吴志清告诉记者，今天，基地信息化能力和训练水平都有了质的飞跃，尤其是近年来，“未知条件”、“电磁对抗”、“体系对抗”等紧贴未来战争的基地化训练、重大演习演练已成为常态，空军95％以上的航空兵和大多数地面防空兵部队曾在这里进行训练。

  吴志清说：“基地的战略使命决定了我们必须始终紧盯世界军事前沿。”

  坚持自主创新的信念始终毫不动摇

  航空防空导弹试验必然需要靶机。到上世纪60年代中期，基地建场之初进口的靶机已所剩不多，国外又停止了供应，靶试即将“断粮”。

  “我们必须拥有自己的无人靶机。”当时入伍不久的赵煦和他的战友们担起了这个重任。

  这是一个艰难的自主创新历程。外国同行断言“中国搞无人靶机，至少需要10年”。基地科研人员偏不信，在没有任何技术资料、缺少科研经费的条件下，只争朝夕、全力研制。不到1年时间，被称为“争气机”的中国第一架无人驾驶靶机“长空一号”飞上蓝天。

  采访中，已是中国工程院院士的赵煦告诉记者，“长空一号”所具有的高低空、大小速度和大机动性能，直到现在也令国外同类无人靶机难以企及，其性价比在国际上也居于领先地位。

  随着航空防空武器装备的飞速发展，迫切需要速度更高、性能更好、更接近真实飞机的无人靶机。上世纪90年代初期，为了验证我国某新型空空导弹实战能力，上级考虑用4000万美元进口10架超音速无人靶机。

  “只有研制出我们自己的超音速靶机，才能把握自己的命运。”赵煦和时任技术室主任的瞿勤立下军令状，开启了又一个自主研发的历程。

  外国同行又预言“中国搞超音速无人靶机至少要20年时间”。国内也有专家因国内尚无成熟的数字式飞行控制系统而担心无人靶机达不到超音速。

  困难没有让赵煦和战友们止步。4年中，科研团队相继突破了数字仿真建模、力学快速控制和地面效应3大理论难关，攻克了世界航空史上从未遇到过的数字式飞控、地面纠偏、多目标遥控等12大技术难关。

  1995年4月13日，我国第一架无人驾驶超音速飞机试飞成功，实现了我国国防尖端技术的又一个重大突破，这使中国成为世界上第三个拥有这类飞机的国家。

  在一次重大试验任务期间，高级工程师杨选春被检查出患有肝病，他把检验单悄悄地锁进抽屉。高强度的试训任务圆满完成后，他被确诊为胰腺胰岛细胞瘤。

  而正是这位癌症患者治愈了某一新型导弹的“癌症”。那一年，某新型导弹因关键技术问题导致试验失利，型号面临下马。刚刚做完大手术的杨选春主动请命。他带领课题组对试验数据反复比对，并在仿真试验的基础上，提出了解决问题的新思路，使该型号导弹起死回生，为国家避免了重大经济损失，为部队增添了新装备。杨选春因这一特殊贡献荣立一等功。

  自主创新让这片戈壁荒漠充满生机，让中国航空防空武器装备研发和部队基地化训练实现了一个又一个跨越。基地政委余爱水深情地说，“建场50年来，一代代官兵用智慧、汗水乃至鲜血孕育了忠诚报国、自主创新、科学务实、艰苦奋斗的空军试训基地精神。在这种精神激励和鼓舞下，才有了基地不断创新发展的崭新局面。”