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上一版3 2008年11月28日 星期 放大 缩小 默认
波音与中国航空工业携手飞翔
本报记者 陈 颐

  冬日的阳光照耀在天津塘沽国家海洋高新区,又一家全球500强企业————美国波音复合材料有限公司在这里的扩建工程破土动工。专程从美国赶来参加这一喜庆活动的波音民用飞机集团副总裁兼飞机项目总经理卡罗琳·科维说:“天津波音复合材料有限公司的扩建,是波音扩大在华投资道路上的又一个里程碑。扩建后的天津波音复合材料有限公司将在全球供应链和中国的航空工业中发挥更重要的作用。” 

  据记者了解,波音于2008年7月增持了在天津波海航空复合材料有限公司中的股份,使其股权占天津波海航空复合材料有限公司全部股份的88%,并于11月初将该公司更名为天津波音复合材料有限公司。与此同时,波音斥资2100万美元用于这家公司的扩建。

  记者在参加庆祝活动的人群中找到天津波音复合材料有限公司总经理张仁赫先生,他经历了该公司从诞生、发展到成熟的全过程。他动情地回忆说,1997年,波音公司在天津获得了生产经营执照,1999年,天津波海航空复合材料有限公司成立了,成为高新区内首家世界级的复合材料制造公司。“我记得,当时我向股东们描述企业的发展前景时,他们都笑我痴人说梦。因为我们面对着太多的困难,大多数人都怀疑公司能走多远。今天我又重新站在这里,我想告诉大家的是,这几年,我在做梦的同时更是在做事。” 

  据张仁赫先生介绍,天津波海航空复合材料有限公司于2002年投产,企业运用最先进的设施、设备、技术和精益制造理念进行生产,从当初每天生产40件面板产品,到现在已经具备每天生产4000件面板产品的产能,销售收入增长了20%,员工总数从当初的300人增加了1倍,客户也大为增加,包括波音、赫氏、费希尔、上飞、西飞、古德里奇、韩国宇航以及沃特飞机工业公司。 

  谈到天津波音复合材料有限公司的未来发展,张仁赫先生说,天津波音复合材料有限公司的新工厂设施将以美国绿色建筑协会开发的节能和环保设计(LEED)这一等级系统为依据进行施工、运营和认证,预计2010年年初结束施工,最迟将于2013年全面投入运营。建成后的新厂规模将扩大一倍。到2013年,天津波音的产能将提高60%,工作岗位将从目前的600个增加到大约1000个。此后,天津波音将开始在扩建设施中完成额外的生产任务。“天津波音是在充分利用现有能力的基础上进行扩建的,生产与天津波音目前产品相似的结构面板产品。扩建后,天津波音复合材料有限公司将进一步支持中国航空工业集团下属的工厂,这些工厂已经成为波音民用飞机供应链的一部分。”他强调说。

  记者走进已更名为天津波音复合材料有限公司的生产车间,看到工人们正在紧张有序地生产波音737、747、767、777、787的内饰零部件和复合材料结构部件,如777无忧隔舱隔板、机翼固定装置、驾驶舱内饰面板,以及波音787垂直尾翼后缘面板等。车间悬挂着“精益制造”等字样的口号。据了解,从2002年投产时起,波音为其在华合资企业以及为波音项目工作的中国供应商伙伴举办了各种精益制造方面的服务和相关支持,超过1500人接受了精益流程的培训。

  出席动工仪式的波音中国公司总裁王建民在接受记者采访时说:“自上世纪80年代以来,波音从中国采购的航空硬件和服务的总价值超过了15亿美元。未来,这个数字将至少翻一番。波音及其供应商合作伙伴与中国航空工业现行有效的合同价值已超过25亿美元。随着天津波音复合材料有限公司的扩建,我们期待着进一步巩固这种伙伴关系,与中国航空业一道携手飞翔。” 

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