在国际上，目前法国勒芒24小时耐力赛被公认为一个考验汽车品质的典范。在激烈竞争的勒芒赛道上，国际知名品牌竞相参与，目的也都是希望通过这种对汽车耐力与速度双重的考验，来验证品质，提升品牌的美誉度。应当说，海马汽车作为目前中国最年轻的自主品牌，选择以这样的方式来展现产品信心，虽不胜在创意，但其积极进取的姿态已经显示出自主品牌汽车良好的发展趋势。

  长期以来，国内自主品牌汽车虽然面临着良好的发展机遇，产品国际化、服务满意度等方面都在快速突进，但质量的稳定性上还留有很大的成长空间。值得欣喜的是，国内自主品牌汽车在产品设计、制造、工艺等环节苦练内功，同时在平台优化、产品新技术开发、安全性能综合测试、整车匹配等具体细节上周密部署，从而保证了自主品牌汽车向“成熟品质”方向的转变。事实上，早在海马汽车之前，奇瑞汽车就已经率先完成了奇瑞A3十万公里连续不间断公开测试。应当说，能够选择以这样公开透明的方式来验证产品品质，是国内自主品牌汽车在自主创新水平与能力提升方面的最大体现。

  2008年10月的汽车产销数据又带来了一个令人振奋的好消息，比亚迪F3以15343辆的销量超过捷达，首次名列销售排行榜的首位。同期，自主品牌乘用车共销售21.88万辆，占乘用车销售总量的40.63％，这也是自主品牌截至目前最高的市场占有率。可以说，现在国内自主品牌汽车已经进入了一个健康、快速的发展阶段。在经历了快速推出新产品、迅速做大规模的努力之后，提升品牌价值成为各厂家首要关注的问题，注重品质、练好内功也就成为了他们的共同选择。品质为市场注入了更多的信心，市场回馈的也将是更多的肯定与支持。对于即将到来的新一轮市场考验，这种稳扎稳打的踏实作风必将为自主品牌汽车企业求得新的发展机会。文／童 娜