向来在广州车展上表现得不温不火的大众品牌，在今年的车展上却是倾力展示风采。3000平方米的展台上，大众汽车展示着参加广州车展以来的最大参展规模。结合运动气质和功能性、传承大众汽车品牌理念的全新轿跑车Scirocco首次亮相中国，大众汽车赋予了它一个时尚与激情的中文名字“尚酷”；还有由上海大众针对中国市场和消费者需求特点，通过中德合作、本土开发的朗逸；由一汽—大众在中国本土开发，既注重品质驾控，又均衡追求实用性和舒适性的“生活导向型”轿车新宝来；此外，多款大众汽车的市场主力车型也悉数登场，向观众展示了大众汽车能够满足不同消费群体需求的丰富产品线。

  大众汽车集团执行副总裁、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO范安德表示：“中国南方市场是大众汽车在中国最重要的区域市场之一，因此，大众汽车以前所未有的规模参加广州车展。”大众汽车集团中国董事、执行副总裁苏伟铭也坦陈，大众品牌志在华南市场实现突破。

  大众在中国市场的销售，北区业绩最为突出，东区和西区也有不错的成绩，唯独南区是大众品牌薄弱的地方。“大众品牌在中国市场的销量中只有不到20％来自华南市场，这也造成了在华南市场中，大众品牌的市场份额只占到9％到10％。”苏伟铭表示大众品牌希望扭转在华南市场销售不利的情况。

  选择此时实现华南市场的突破，苏伟铭认为是恰逢其时。在目前国际金融危机的大背景下，华南车市也会因此产生多种变数。苏伟铭认为这对大众品牌来说是一个机会，关键看能否变风险为机会，从品牌定位、销售理念、网络配置等多个切入口着手。

  今年5月，大众香港公司正式成立。苏伟铭将香港选为切入华南市场的重点之一，他预计到今年年底大众在香港的市场份额可以从原来的3％左右攀升到6％到7％。11月17日，大众汽车辉腾定制中心于深圳揭幕。这种定制服务与德累斯顿大众汽车透明工厂的服务方式和标准完全相同，将最大程度满足辉腾客户的个性化需求。

  “大众要花更多的时间在华南市场，同时要把更好的产品带到华南市场。”苏伟铭说。而此次车展大众已经开始在这样做了。“大众还会给供应商和经销商以支持，尤其是那些在市场形势好时入市的、时间不长经验不足的经销商和供应商。”苏伟铭对大众的华南市场攻略已然谋划在胸了。文／本报记者 王薇薇