本报讯 近日，东风日产新一代奇骏在广州花都工厂正式下线。奇骏的国产化填补了东风日产在SUV领域的空白，标志着东风日产顺利完成了在轿车、CROSS—OVER、MPV、SUV等领域的战略布局，为东风日产迅速跻身中国乘用车厂商第一阵营奠定了基础。

  作为日系SUV的佼佼者，奇骏在外观设计、车身尺寸、底盘、发动机、变速器技术等方面都有所改进。奇骏经典的SUV造型经受住了时间的检验，线条硬朗粗犷，外观设计简洁大气，一些流行元素的加入则使新一代奇骏更加动感和时尚。在越野性能和道路通过性方面，奇骏的智能全模式四驱系统包括两驱模式、自动四驱模式、锁定四驱模式，可根据驾驶者意愿手动选择，在时速超过40KM/H也可以实现两驱或四驱模式的切换。奇骏的发动机在中低转速即有高扭矩输出，在变速箱的配备上，东风日产奇骏的手动挡车型采用了6MT变速箱，而自动挡车型则使用了带6速手动模式Xtronic—CVT 无级变速器。（常艳军）