北京奥运场馆使用了40盏高科技环保型太阳能路灯，这种路灯的关键部件超级电容器产自江苏泰州双登集团。这种超级电容器是新型环保储能电源产品，使用周期比太阳能路灯原来使用的蓄电池长7天，成本低60％，使用寿命长达25年。

  双登集团是泰州大力推进科技创新的一个缩影。市委书记张雷说，泰州市把科技创新作为转变经济发展方式的措施之一，实现了从“泰州制造”向“泰州创造”的跃升。

  近年来，泰州市建成了以中科院系统、高校研究所等为主体的五大科技资源体系，为推进科技创新提供了强有力的支持。他们大力推进企业自主创新平台建设，目前全市拥有企业博士后科研工作站14家，课题研究涵盖生物医药、机械制造、石油化工、电子电器、新材料等支柱产业及高新技术产业。

  春兰集团是泰州市最早设立博士后科研工作站的企业，该集团博士后科研工作站自1994年设立以来，已创造经济效益2亿元。他们研究的高能动力镍氢电池项目通过国家级技术鉴定，主要性能指标达到国际领先水平，通过国家“863”计划磁浮重大专项项目验收。2007年配置春兰镍氢动力电源系统的混合动力汽车总装车数达150辆，北京奥运会期间，39辆配置春兰镍氢动力电池的客车参与服务。扬子江药业集团博士后工作站开展的研究项目达29项，80％的项目研究成果转化为生产力，产生经济效益37亿元，有2项研究成果获得国家发明专利。

  在加快推进引进消化吸收再创新工作的同时，泰州市不少企业开始瞄准原始创新。新扬子造船公司去年投资3500万元购买上海恒高船舶设计公司60％股权后，又投入1亿元在上海外高桥购买了设计大楼，结束了公司长期以来依靠外部力量进行船舶设计的历史，公司也成为我国首家并购设计公司的造船厂。上海恒高船舶设计公司成立于2005年，拥有150多名船舶设计人员，具备较强的船舶设计能力。成为新扬子公司的控股公司后，恒高公司按新扬子造船公司的造船模式和生产工艺量身设计船舶，能够更好地控制设计周期，缩短造船周期。

  “拥有自己的设计公司，不仅可以实现生产效率最大化，更重要的是大大提高了企业的自主创新能力，使企业掌握了船舶定价的话语权。”新扬子造船公司董事长任元林介绍，一般的造船厂都是委托国际或国内船舶设计单位进行前期开发设计，设计版权不属于自己。收购恒高设计公司后，新扬子造船公司将利用设计公司地处上海的优势，不断吸纳优秀船舶设计人员，提高自主开发能力，打造自主品牌。

  目前，泰州有些企业不仅开发出有自主知识产权的产品，而且向国外出售专利使用权。苏中天线集团公司创立于1986年，是规模大、技术开发力量强、自动化程度高的天线专业制造商之一，为“大众”“通用”等26家国内外汽车制造公司提供天线配套服务。该公司生产的汽车天线分别占到国内和国际市场的85％和10％。近年来，该公司依靠自主创新，先后开发车载有源天线、车载隐藏式天线、车载电视天线等数百个品种的产品。其中，45项产品获得国家专利，并有多项专利申请获得国际专利保护。该公司董事长蒋小平说，目前公司已在欧美发达国家设立专利技术经销点，向外国汽车天线制造公司出售专利使用权，从单纯的卖产品向卖技术转变。近日，国外一家大型汽车制造商与苏中天线集团公司达成初步合作意向，以每根20元的价格购买车载天线专利使用权。按照协议，苏中天线集团公司每年将获得400万元收益。