本报讯 9月19日，东风日产第100万辆整车、第50万台发动机和新一代奇骏下线。东风日产仅用5年零3个月就突破百万辆大关，展现出了惊人的发展速度。

  从第10万辆到第20万辆，东风日产用了13个月时间；从第40万辆到第50万辆，用了6个月；从第90万辆到第100万辆，则只用了短短3个多月的时间。东风日产副总经理任勇表示，目前，东风日产进入了事业发展的第二阶段。东风日产将按照2008—2012年中长期事业发展计划所设定的目标与战略，加速迈向中国乘用车市场第一阵营。

  东风日产下线的第100万辆轿车是新一代奇骏，预计将在11月上市，它是日产和雷诺针对中高级城市SUV市场联合开发的一款全新车型，将迅速填补东风日产在SUV领域的空白，标志着东风日产在主要细分市场基本完成战略布局。  

  据了解，未来五年，东风日产将导入7款以上的新车，进一步完善产品布局，重点打造三款年销量10万台左右的明星产品。与此同时，东风日产还将全力提升研发能力、生产制造能力，并优化网络布局，增加专营店数量。在节能环保方面，东风日产计划于2012年导入电动车，日产也计划将清洁柴油、混合动力等新技术进行大规模产业化应用。

  9月19日下线的还有东风日产累计生产的第50万台发动机。东风日产发动机工厂已拥有铸造、加工、装配、性能调试的完整工艺链，一期规划产能36万台／年，目前已实施完毕；二期规划预计到2010年产能将达到48万台／年。据悉，东风日产发动机工厂生产HR、MR轻量化铝合金发动机，排量分别为1.6L、1.8L和2.0L三个级别，到2010年，还将有两款新发动机在此投产。 （常艳军）