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上一版3  4下一版 2008年9月29日 星期 放大 缩小 默认
甘当航天事业发展铺路石
———记北京跟踪与通信技术研究所计算机总体研究室
本报记者 任 意 通讯员 李筱梅

  当我们凝望太空试图找到神舟七号飞船的踪迹时,他们的心时刻在与航天员的脉搏一起跃动;当我们欢庆英雄凯旋的时候,他们又悄然投入到下一次的任务中。这是一群来自科技战线的尖兵,一群有着优良传统精湛技术的科技专家队伍,一群“敢为人先,甘为人后”为神舟保驾护航的无名英雄。

  他们是来自北京跟踪与通信技术研究所计算机总体研究室的航天科技队伍,十几年来,从“神舟一号”到“神舟七号”,他们设计建设了一套套信息处理中心和指挥控制系统,用先进的信息技术构筑了载人航天测控系统的大脑和神经中枢。

  在测控系统中,控制中心和测控站的计算机和指控系统相当于人的大脑和神经中枢,负责信息的汇集、处理和任务的指挥控制。上世纪90年代初,载人航天工程立项,对我国测控中心和测控站的数据传输和处理提出了更高要求。

  要设计技术体系一致的新一代测控信息处理和指控平台,涉及的单位多,各部门的任务目标和对外接口关系千差万别,建设周期又短,更有许多技术问题需要开展深入细致的研究。研究室项目组既兴奋激动又深感责任重大、压力重重。他们开展技术论证,先后多次到试验基地、合作研制厂所调查研究,掌握了大量的第一手资料,通过对通用的操作系统进行定制开发,创造性地构建了满足测控实时性和多任务处理要求的实时操作系统。

  到第一次载人飞船试验任务时,他们以不到其他国家四分之一的经费投入完成了北京航天飞行控制中心、酒泉指挥控制中心和西安卫星测控中心的系统换代升级,完成了十几个测控站计算机系统的建设。“神舟七号”的凯旋更标志着我国测控信息处理和指控平台向多目标信息处理、多任务协调工作的能力跨越。

  载人航天任务涉及的部门多、单位多、技术多,从神舟一号到神舟七号,每次任务都有不同目标,技术状态的变化使得每次任务前都要做大量的改进和创新工作。作为信息系统建设的总体,不仅要做好规划设计,更要严把系统建设的质量,关注每一个细节。

  以高级工程师王建兴为负责人的系统软件团队,要负责“神舟七号”任务14套系统软件的研制和配置管理任务,一次在远望三号中心机系统测试的过程中,发现厂所提供的时间中断硬件偶尔出现了时间中断提前的现象,从现象上看,如果应用软件做一些时间补偿,可能不会对任务造成影响,而且远望三号中心机也顺利执行了其他卫星任务,但王建兴、贾颖等工作人员没有放过这个细节,编写了大量的测试用例,最后发现硬件设计缺陷,督促研制单位进行了设计更改,顺利完成了系统研制任务。

  就是这样一群人,他们默默无闻,他们全部来自我国著名的高等学府,同一个奋斗目标把他们召唤到航天事业中,成为航天事业发展的铺路石。

  50多岁的计算机专家周大仓高工,神舟七号任务北京飞控中心计算机系统建设负责人,根据他20多年的软件开发和总体工作的经验,把12页定性的总体建设要求进行细化分解,形成了300多页的设计方案和任务书。

  陈鸿雁和郑慧英等几位女工程师,30多岁了一直工作在第一线,怀孕后依然默不作声地工作在计算机前研究任务方案,进行软件配置管理。

  “经天纬地航天路,俯首甘作铺路石。”这个研究室近年来先后有120人次获部委级科技进步奖,12人荣立三等功以上奖励,20余人次获优秀人才奖。正是有千千万万这样的集体,这样的航天铺路石,才铸就了我国载人航天事业一座又一座丰碑!

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