“临港工业区累计围海造陆40平方公里，重点发展装备制造、石油化工、港口物流等临港产业，将建成现代化的海上工业新城。”天津市委常委、滨海新区工委书记、管委会主任苟利军在夏季达沃斯论坛的新闻发布会上骄傲地向中外媒体宣布。

  苟利军的底气来自于临港工业区的良好发展态势。据临港工业区管理委员会主任张心德介绍，临港工业区是滨海新区的重要组成部分，处于滨海新区核心区，其规划陆域总面积约80平方公里。经过近5年的开发建设，临港工业区已围合陆域50平方公里，成陆33平方公里，其中20平方公里具备摆放项目条件。疏浚航道至5万吨级，年吞吐能力达到1000万吨。截至今年6月底，临港开发建设累计投资100余亿元；招商引资签约企业35个，招商引资意向额2460亿元，合同额项目1300亿元，已获得核准的97个项目共计投资达到860亿元，开工建设项目760亿元，其中，百亿元以上项目5个、列入全市重大工业建设项目10个，已投产10个，2008年全年工业产值将达100亿元。

  在经济迅速发展的同时，临港工业区大力发展循环经济，走出了一条又好又快发展的新路子。在这方面，中国华能集团在临港工业区建设的2×300kV热电机组和临港IGCC绿色煤电项目就是一个很好的例子。这个项目利用海水作为冷却水，产生的粉煤灰可直接作为造陆的填垫材料，并为海水淡化厂提供加热的原海水，海水淡化厂生产的淡化水为工业区提供工业用水，其产生的浓盐水作为化工厂工业制盐和海洋化工原料。

  “临港工业区作为一个工业企业相对集中的工业区，在开发建设过程中，始终把集约用地、节能减排、保护生态、实现可持续发展放在首位，努力建设资源节约型、环境友好型生态工业区。”张心德这样告诉记者。为此，临港工业区采取了多项措施，严把技术水平关、资源消耗关、环境保护关，所引进企业的技术工艺水平均达到国内领先乃至国际一流。工业区制定了环保和安全方面的准入制度和管理制度，实行安全、环保一票否决制，严格控制存在环保和安全隐患的项目入区。天津临港工业区开发建设以来，陆续迎来大量国内外知名企业和投资者前来投资，但好多项目是因为没有实现清洁生产工艺或是工艺存在安全、环保隐患而被工业区拒之门外。

  工业区还致力于上下游产业的有机衔接，形成企业之间能源、原材料、废弃物等方面的科学循环，努力做到废弃物零排放，确保生产清洁、产业循环、消耗节约、排放环保。目前，临港工业区已被列入国家循环经济示范区。同时，临港工业区大力推进生态建设，规划建设以4平方公里集中绿化隔离带为标志的工业区绿色屏障，同时高标准搞好企业内部生态建设，使工业区绿化率达到20％以上。

  最后，张心德向记者描绘了临港工业区的美好前景：到2010年，临港工业区将为天津新增80平方公里土地、50公里稀缺岸线；到2020年，临港工业区将达到年工业产值8000亿元以上、综合税收每天1亿元以上、港区吞吐量1亿吨以上，新增就业岗位28万个。“我相信，临港工业区将成为天津发展的强大引擎、熠熠生辉的渤海明珠！”张心德充满信心地对记者说。