8月28日，在2008年中国网球公开赛第三次官方新闻发布会上，北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司宣布成为2008年中国网球公开赛首席赞助商，北京奔驰—戴克旗下的国产奔驰C级和E级轿车成为今年中网的官方指定用车。北京汽车控股公司董事长兼北京奔驰公司董事长徐和谊表示，希望通过这种赞助宣传北京奔驰，宣传奔驰品牌。

  在中国消费者的心目中，奔驰品牌的分量毋庸置疑。然而就是这样一个重量级的国际高档汽车品牌，在国际各大汽车品牌竞逐中国市场的时候，它的表现却一直落后于同级别的竞争对手。奔驰希望改变，北京奔驰—戴克需要改变。当时间进入到2008年，人们忽然发现，变化正在发生着。

  从年初的北京奔驰—戴克高管层的人事调整，到国产C级车的上市，并且在很短的时间内不断推出各种款型，7月推出的金融手段，种种迹象表明，2008年北京奔驰—戴克将迎来一系列变化。

  3月15日，对北京奔驰—戴克来说意义重大的国产奔驰C级轿车低调上市。而仅仅相隔3个月，借助国产C级轿车销售快速上升的趋势，6月16日，北京奔驰—戴克正式推出旗下第四款国产C级轿车C230时尚型，力图进一步巩固奔驰C级车的产品线和市场地位。北京奔驰—戴克公司执行副总裁司卫希望，奔驰C级车在国外市场大获成功、大幅拉动销售增长的情况同样可以在国产C级车上实现，他表示，随着市场的发展和北京奔驰—戴克产品准备工作的不断完善，还将适时推出其它款的C级车。

  8月18日，北京奔驰—戴克又推出限量版国产梅赛德斯—奔驰E280个性运动版轿车，售价63.8万元，进一步丰富了国产E级轿车的产品线，提高其在高档豪华轿车细分市场的竞争力。与此同时，北京奔驰—戴克在E级车的营销环节也在寻求改变。7月10日，北京奔驰—戴克宣布，联合其授权经销商与深圳发展银行合作推出梅赛德斯—奔驰“低息购车和免息升级”个人贷款超值解决方案。“低息购车”产品适合希望采取分期付款方式购车的客户，可以为更多的客户提供提前购买及享受梅赛德斯—奔驰E级轿车的机会。而通过“免息升级”产品，客户只要首付50％的车款，就可以享受一年的完全免息贷款服务。“北京奔驰—戴克希望通过推出该零售贷款产品和服务能给经销商带来更多的潜在客户，以扩大E级车的零售量；同时北京奔驰—戴克也希望可以凭借此种方式避免一味地通过降低产品价格来与其他品牌的同级别产品发生恶性竞争，并希望能够通过综合手段稳定产品价格，维护品牌形象。”司卫明确表示。

  在一系列积极动作的同时，北京奔驰—戴克也是务实的。司卫在接受记者采访时表示，目前国产奔驰车的存货量仍不足，供不应求的情况虽稍有缓解但仍然存在，对北京奔驰来说，目前仍要根据产能和供应链的实际情况来安排销售计划，大规模地挖掘消费需求的时机还不成熟。北京奔驰—戴克在今年进行了很多改善，都取得了不错的效果，但是一切才刚刚开始。

  与其说奔驰开始在国内市场发力，不如说它正在酝酿。无论是从戴姆勒集团、北汽控股还是北京奔驰—戴克公司的管理层充满信心的各种表态中都能感觉到，他们在积极地酝酿着一场奔驰品牌在中国市场的新崛起。 文／本报记者 王薇薇