在现今的汽车消费者眼中，安全性能逐渐被投注了更多的关注。这种关注近来还被更多地投注在汽车轮胎上。对于汽车轮胎的质量，消费者的眼光也变得越来越“挑剔”。在近日中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院、车人网发布的2008年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告中，轮胎的质量问题投诉已经仅次于发动机和变速箱占到总投诉量的11.1％。

  消费者的这种变化趋势，引起了越来越多的轮胎生产企业的重视。他们也开始从以前的“居于幕后”转为“走向台前”，通过展示、专业测试等多种手段，帮助消费者了解认识轮胎质量和安全问题。近日，锦湖（中国）轮胎销售有限公司邀请国家质检总局对多种品牌型号的轮胎进行质量测试，就是轮胎企业的一次尝试。

  这次专业测试主要是针对轮胎在日常行驶过程中容易出现的相关问题而进行的一系列撞击检测，参与测试的轮胎是包括锦湖在内的三个品牌的同类型轮胎，规格分别是195/55R15和185/60R14,对应车型分别为凯越和POLO。测试所采用的方法是将轮胎所配车辆以一定的时速与角度通过预先设置的路牙和凹坑，然后观察轮胎的损伤情况。计量次数以轮胎出现的起鼓或损坏为准。

  在测试中，将路障的路牙高度分别设置成15cm和10cm两个档次，在初始速度为25Km/h、路牙高度为15cm的情况下，参与POLO车型测试的锦湖轮胎仅在第二次撞击中出现了轻微磨损。在路牙高度为10cm的情况下，以凯越车型为例，分别采用30Km/h—50Km/h的速度进行测试，仅有锦湖牌轮胎在20Km/h—40Km/h等速度条件下的状态均为“完好”，没有出现鼓包问题。

  此外，为了更全面地考察轮胎的综合性能，测试中还特别进行了凹坑测试，各种轮胎分别以30Km/h—50Km/h的速度进行速度通过试验。结果表明，当时速达到55Km/h时，各轮胎情况都未发现异常，但轮辋却因不同材质而产生了不同程度的变形。

  经过进一步分析得知，因速度过快而导致的撞击损伤情况均不属于轮胎本身的质量问题。而在日常使用车辆时，注意保持胎压以及驾驶者良好的使用习惯，对于保护轮胎、延长使用寿命都是非常重要的。锦湖轮胎通过这次测试产品表现出来的优异性能验证了自己的良好品质，同时也实现了与消费者的一种特别方式的沟通。 文／本报记者 王薇薇