本报北京8月3日讯 记者王玲报道：环境保护部污染控制司司长樊元生今天表示，奥运会后还会加大环境保护力度，整治北京市的空气质量，并利用这个机会推动区域性大气污染整治。

  在2008北京国际新闻中心举行的新闻发布会上，樊元生介绍，大气污染是带有区域性的，为了改善北京的空气质量，国家和北京市环保部门联合北京周边省区市共同采取措施。从7月份北京的空气质量来看，这些措施已经取得明显的效果。

  据介绍，北京及周边5省区市污染治理的责任和任务，包括工业污染治理、关停污染企业、机动车污染控制、加油站污染控制等方面。为了确保这些措施能够正常执行，国家要求这些省区市政府将此当作重要任务落实责任，成立协调工作组共同研究保障措施的贯彻，对产业结构进行调整等。

  樊元生表示，截至7月底，保障措施规定的各项任务基本完成。他说，8月1日，环境保护部又组织了5个大区环保督察中心分赴北京、天津、河北、内蒙古、山西、山东，配合地方环保部门实施为期近一个月的督察。

  樊元生说，目前采取的大部分措施是长效的，而且到奥运会之后还要继续实施。奥运会期间临时采取的措施，日后不一定原封不动地全都执行，但是会为下一步的大气污染控制提供依据。

  樊元生强调，解决北京的空气污染要特别推动区域性治理，国家环保部门将会继续协调北京周边省区市，目前已组织专家对整个华北地区空气质量改善展开研究。

  樊元生表示，目前对保证奥运期间的空气质量有信心。即使遇到极端不利的气象条件，如高温、高湿或者静风天气导致颗粒物加重污染的情况，有关部门也会按程序启动应急措施，保障空气质量。

  “譬如说汽车，北京还可以再停驶20万辆。”樊元生说，由于空气质量和气象条件密切相关，中国科学院等机构的专家已组成监测预测评估组，每天进行监测预测分析。“如果未来48小时气象条件不好，根据预测监测的结果，按照程序经过报批以后就可启动应急预案。”

  由环境保护部、北京、天津、河北联合发布的“北京奥运会残奥会期间极端不利气象条件下空气污染控制的应急措施”已于近日公布。樊元生说，这项措施是对国务院批准的“第29届奥运会空气质量保障措施”的进一步细化，在制定时充分考虑了尽量不过多地影响公众的正常生活。

  樊元生说：“天津有140万辆机动车，现在二环内已停驶了35万辆，如果采取应急措施还可以再停驶70万辆。河北的唐山、石家庄、保定、廊坊目前共有192万辆汽车，采取应急措施后，可以再停驶90万辆。”

  据悉，根据应急措施的要求，如遇极端不利气象条件影响，导致空气污染加重、预测空气质量超标时，北京将在实行机动车单号单日行驶、双号双日行驶等措施的基础上，再暂停行驶部分机动车。凡机动车号牌尾号与应急措施当日日期尾号相同的，暂停行驶。