日前，专业的SUV制造厂商，长丰汽车品牌推广部部长李晖表示，汽车使用成本增加对目前的市场销售可能会产生一定影响，一方面，消费者短时间内的购车需求会暂时迟滞；另一方面，消费者在选择普通轿车和SUV车型时也会有所考量。不过对于汽车消费而言，整个市场的态势是呈增长趋势的，消费者在过后的一段时间内，会继续考虑买车，这是一种消费惯性，不可能完全停止。

  此外，李晖认为，SUV的消费者对油耗的关注程度会弱于普通家庭用车的消费者，燃油成本所带来的压力也会小于后者。即便在SUV领域，长丰汽车SUV产品的排量只能算是中等排量，而且通过发动机技术、动力匹配、造型等方面做出的一系列改进，同等排量的SUV与轿车油耗几乎相当，因此从整体来看，油价上涨对长丰汽车的影响会相对小一些。

  但是汽车使用成本增加的问题也给SUV行业敲响了警钟，节能环保将是未来SUV企业的必然发展趋势。长丰汽车是专业的SUV制造厂商，在降低能耗方面一直不遗余力，从产品、技术、销售等方面全面实现节能环保，为消费者提供动力强劲同时又很节油的车型。

  一方面，长丰汽车在寻找替代能源。为了迎接油价所带来的挑战，长丰汽车目前已经开始在柴油车的研发上进行努力，并在引进国外一些新型的发动机。比如，猎豹CS6搭载的柴油发动机是国际著名的意大利VM发动机公司所开发的VM R425柴油发动机，不仅品质稳定成熟，而且更节能环保，在实现强劲动力的同时也有效提升了节油性，百公里油耗不超过7升，能耗节省了约30％，CS6的耗油量堪比同级轿车。

  另一方面，长丰汽车也在加大发动机节能的研发力度。在2007年，长丰汽车成立了自己的发动机研发和制造公司，这是长丰汽车集团长期发展战略的一个重大部署，可以提升和强化其在发动机方面的研制水平，完善汽车产业链，提升市场竞争能力和盈利水平。

  与此同时，长丰汽车还在不断加快向轿车领域的发展，推出跨界车型。目前，长丰汽车正计划推出一款新车，排量有1.6L、1.8L和2.0L。据了解，该车型将采用长丰汽车自己的发动机，其中1.8T应用涡轮增压技术的车型为主打车型。

  2008年，整个长丰集团的销售目标是6.5万辆，其中，猎豹品牌的全球销售目标是3.46万辆，比去年的1.6万辆的销售量有了长足的增长。据长丰汽车有关负责人表示，长丰猎豹今年上半年大约已经完成了计划目标的34％。整体来看，长丰猎豹上半年的销量可以和去年持平。此外，长丰猎豹今年还在一些以往销售比较薄弱的省份实现了较大增长，比如在一些省份，长丰汽车今年实行了销售网络的扁平化，销量有明显提升。

  虽然汽车使用成本提高给SUV的销售造成了一定的影响，但是由其所带来的节油、环保技术的进步，对于SUV行业而言也是一个促进和提升。

 文／本报记者  常艳军