本报讯 记者夏先清报道：7月5日，由中国一汽集团和日本丰田汽车公司共同出资建立的四川一汽丰田汽车有限公司搬迁扩建项目在成都经济技术开发区开工建设。该工程项目总投资额约为36亿元，2010年底竣工投产后，年产值将超过110亿元，年税收达27亿元。未来3至5年内，成都经济技术开发区将形成30万至50万辆的汽车生产能力，东郊车城已具雏形。

  四川一汽丰田汽车有限公司是丰田汽车在国内的第一家汽车整车合资企业，2000年12月在成都市成华区跳蹬河南路投产，年产量1.3万辆，8年来年均实现利税递增61％。但随着企业快速发展，市场需要的产量已达到2万辆、年产值76亿元，超过最初规划目标两倍。由于原址厂地无法满足发展需要，四川一汽丰田从去年6月便开始与位于成都市龙泉驿区的成都经济技术开发区进行接触，并决定最终落户。

  搬迁扩建后的四川一汽丰田，计划将于2010年落成并投入使用，年产值将超过110亿元人民币，年税收将达到27亿元人民币。在技术上，四川一汽丰田将实现二氧化碳低排放，导入污水处理循环再利用系统，采用可降低环境负荷的水性涂料，并计划打造出抗灾能力更强的现代化工厂。

  目前，成都经济技术开发区汽车工业园区内已聚集了成都一汽、吉利汽车、四川汽车工业集团、银河汽车等企业，涵盖了轿车、卡车、客车、专用车和改装车等一批项目；同时，这里还拥有40余家零部件生产商，基本形成了完善的汽车生产和配套体系。