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4下一版 2008年7月4日 星期 放大 缩小 默认
循环经济保环境 调整结构促发展
———宁夏石嘴山市惠农区采访记

  宽阔的厂区主干道两旁,种植着两排青翠的冬青,办公楼和厂房之间的空地也都被绿色覆盖。进入工厂的生产区,闻不到呛人的气味,也见不到工业废渣和污水的踪影。这就是记者在宁夏英力特化工股份有限公司看到的景象。

  宁夏英力特化工股份有限公司是一家以氯碱为主要产品的上市公司,位于石嘴山市惠农区的循环经济区项目示范区内。惠农区地处宁夏的最北端,毗邻内蒙古乌海市,总面积1254平方公里,因地处引黄灌区惠农渠梢段而得名,全区21万人中,71%为城镇人口。惠农区自然资源丰富,有煤炭、硅石、石灰石等矿产资源20余种,宜于发展工业。然而,这里气候干旱少雨,大风、沙尘暴等灾害性天气频繁发生,生态环境十分脆弱。

  作为宁夏最早的城市工业区,如何在发展经济的同时减少对自然环境的破坏,一直是惠农区党委、政府努力破解的一个难题。近年来惠农区在实践中不断探索新的发展思路,把实现经济增长的重点放在大力发展循环经济上,以此减轻经济增长过程中的环境负担。根据这一思路,惠农区在石嘴山工业园区包兰铁路两侧,规划出7平方公里的循环经济项目示范区,开展绿色招商引资。入驻园区的除了英力特外,还有宁夏昊凯生物科技有限公司、宁夏阳光硅业有限公司等多家高科技企业。

  英力特安全环保科科长陈崇运告诉记者,公司为了加强循环经济,先后建成了循环水系统和污水处理系统,基本实现了污水的零排放。他指着成品包装车间后面的大片空地对记者说,“这里很快将建起一个水泥生产厂,用生产聚氯乙烯过程中产生的电石渣作为主要原料生产水泥。这不但消化了工业废渣,还为公司创造了效益。工厂建成后,公司将基本实现工业废渣的零排放。”

  石嘴山工业园区办公室工作人员刘海峰介绍说,园区内企业除做好自身废弃物的回收再利用,还相互联姻,在企业间开展了副产品和废弃物利用的“大循环”,逐渐形成了“煤—电—粉煤灰加工—水泥熟料”、“煤—电—化工—冶金—建材”等多条综合利用的产业链,提高了工业“三废”的回收和利用水平。例如,总投资10亿元的万吨海绵钛项目一年所消耗的4.5万吨液氯,恰好就是英力特化工的副产品,双方通过合作,不但减少了重复建设,还使海绵钛项目有了可靠的原料供应基地,从总体上提高了资源利用效率,减少了对环境的破环,实现了清洁生产。

  在积极发展循环经济的同时,惠农区还结合石嘴山市创建全国绿化模范城市和国家园林城市的“双创”目标,组织开展了大规模生态建设工程。 

自2008年3月31日至4月30日,惠农全区干部职工出动10万人次,开展了为期一个月的生态建设大会战,共完成造林3.8万亩,植树720万株,其中乔木66万株,灌木654万株。动用土方120万立方米,使人均公共绿地达到8平方米以上。

  在惠农区刚刚完工的30公里环城路绿化带上,记者见到一位上了年岁的农民正组织大家铺设输水管道,给树苗浇水,忙得满头大汗。一打听,原来他叫付金贵,家在尾闸镇西河桥村,今年已经58岁了。老付指着眼前的树苗告诉记者,以前这里都是荒地,一刮风就会尘土飞扬。现在好了,区里出钱,动员大家植上了树,“我们心里一百个高兴。”“这些树苗都能成活吗?”“基本上都能成活。”说着,老付来到一棵树苗前。扒开上面的浮土,一小截黑色管子顿时露了出来,“我们这里可藏着宝贝哩。”老付介绍说,在这样的荒滩上种树,要想成活就必须让树苗喝上水。现在他们采用了新技术,将引来的水通过橡皮管道直接浇到树的根部,树木成活率可达90%以上。

  惠农区委宣传部副部长哈德林接过话茬说:“这种小管滴灌技术在保证树苗需水量的同时,还减少了耗水量,节约了林木管护人力。现在一个人护理的林地面积相当于过去50个人的总和。”据了解,此次生态建设大会战中,惠农区共铺设输水管道86公里,小管滴灌覆盖面积360万平方米,同时建立了绿化责任制,以保证生态建设取得实实在在的成效。哈德林指着不远处的一块牌子说,“我就是那片林地的负责人,牌子上写着我和林业技术指导员的名字。如果林地里树苗的成活率达不到要求,我们俩不但要负责补种,还得接受处罚呢。”

  除了做好调整工业结构和开展生态建设、积极进行产业结构调整,大力发展无污染的现代服务业、增加第三产业在县域经济中的比重,则是惠农实现又好又快发展的第三步棋,其中的重点工程就是惠农陆路口岸的建设。

  惠农陆路口岸位于110国道西侧,紧邻包兰铁路,是西北地区的一个物流节点。在施工现场记者看到,口岸综合办公大楼、报关大厅和职工宿舍已装修完毕,8万平方米的货场场地硬化基础工程也已完工,具备了铁路专用轨道铺设的基础条件。项目计划总投资1.17亿元,目前已经累计完成投资4200万元。据了解,惠农区陆路口岸将于今年7月底投入使用,届时方圆50公里内的8个工业园区将直接受益,实现宁夏、甘肃、青海、内蒙古4省区与天津港进出口货物的海铁联运,年吞吐标准集装箱10万只,配送物流200万吨。陆路口岸的建成,将促进口岸经济圈的形成,加快周边地区客流、物流的集散,形成人才、货物、资金、信息的良性循环,带动惠农区商业、服务业的发展。

  今年一季度,惠农区完成地区生产总值13.85亿元,同比增长11.2%,城镇居民人均可支配收入2818元,同比增长7.3%,农民人均现金收入1413元,同比增长19.1%。惠农区党委书记杨有贤说,今后惠农区要加快推进新型工业化进程,不断提升服务业水平,加快经济转型步伐,实现经济增长和环境保护的双赢。

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