“我们顾不上家人的安危，因为还有很多灾区群众埋在废墟中不知生死；我们顾不上家中亲属的食宿，因为还有很多灾区的亲人们露宿街头。我们是人民的子弟兵，我们的一切是党和人民给的，为了人民的安康，无论再大的艰难险阻，我们都会履行好自己的使命。”这是一段陕西省公安消防总队抗震救灾一线战士的日记摘抄，也是陕西消防全体救援抢险官兵的共同心声。

  回顾那段救援抢险的特殊日子，陕西省公安消防总队党委书记、总队长王郭社神情肃然：“关键时刻，消防官兵中的共产党员叫响了‘危险面前有党员，党员面前无困难’的口号，坚决要求到最危险、最需要的地方去！”王郭社说，“身为党员、作为军人，使命高于一切。”

千里驰援 抢救生命

  5月13日凌晨3时54分，陕西省公安消防总队接到增援四川灾区的命令后，迅速调集西安、咸阳、渭南3个支队的110名消防官兵和12辆抢险救援车，组成陕西消防抗震救援队，于7时30分紧急开赴北川。途经绵阳，绵阳籍士官谢虎军的家就在离停车位置不太远的一条街道上，但他坚持随队行动，没顾上回去看一眼出生不到7个月的孩子。 

  当部队开进至距北川县城8公里处时，山体滑坡，道路损毁。官兵们肩扛背负救援器材，翻山越岭徒步行军3个多小时，于5月14日13时开进北川县城。到达后，他们顾不上休整，在第一时间展开了生死大救援。

  经过一段救援，战士们发现倒塌建筑物表层的受困群众已经很少，余下大部分被废墟深度埋压，难以探测发现。白天现场嘈杂，为了最大限度地挽救生命，突击队队长、总队参谋长李程航果断决定：夜间展开搜寻定点，白天分组实施救援。这样一来，救援效率大大提高。蛇眼生命探测仪、搜索雷达、起重气垫、液压扩张器等先进的救援装备全速启动，队员们不放弃任何一丝可能存在的生命希望。经过不懈努力，当天抢险救援行动，陕西消防抢险救援队共救出10名被困师生。由于救援及时，措施得当，被救出的10人已全部脱离生命危险。 

  四川籍战士、共产党员江永木的家也在灾区，地震后与亲人失去了联系。在曲山小学教学楼垮塌的废墟中，他冒着余震的危险救出了6名小学生。特勤中队指导员倪风金在抢救一名被困60多个小时的群众时，不顾余震，毅然钻进与身体仅有5厘米距离的废墟洞中实施救援。

  在北川救援的10个昼夜里，陕西消防官兵足迹踏遍了城区12平方公里的每个角落，搜救点达到500多处。参战官兵冒着余震塌方、堰塞湖溃坝等危险，克服没有大型机械设备等困难，在充分利用生命探测仪、起重气垫等特勤器材装备的同时，采取手刨、棍撬等办法，救出被埋压群众98人，其中生还23人，组织疏散群众2780人。

浴血鏖战 隧道灭火

  汶川地震发生时，一列油罐车正行至宝成铁路109隧道，脱线后与巨石相撞，13节油罐车熊熊燃烧，造成宝成线中断。

  5月12日22时42分，陕西省公安消防总队按照上级指令，急调宝鸡、汉中支队共80名消防官兵、12台消防车，由总队副政委傅春贤带领火速赶往现场参加抢险救援，与兄弟部队一起承担灭火任务。

  此时的109隧道，犹如喷吐着滚滚烈焰的“火云洞”，隧道内燃烧的油罐火势凶猛，浓烟和火苗直扑洞外，置身百米以外的嘉陵江对岸，仍然感到热浪袭人。

  面对重大险情，陕西消防总队党员干部身先士卒。特勤中队长查长安先后5次冒着高温和烟气，冒着隧道塌方、油罐爆炸的危险，进入隧道进行侦察；宝鸡支队杨志军、齐海龙、张伟、米引学、苟波、赵炜东等干部冲锋在前，轮番冒着毒烟热浪入洞灭火降温，不仅为油罐车的顺利拖出打下了基础，而且也为战士们作出了表率。高喷车驾驶员曹二凯坚守岗位100多个小时，困了就伏在方向盘上打个盹儿，饿了就在驾驶室里吃两口。战士张家强穿行在碎石横飞的山间，铺设水带2000多米。特勤战斗员曹腾蛟每一次战斗，都抱着水枪冲在前沿，迎着热浪，毫不退缩。陕西消防官兵和其他抢险大军一道，通力协作，并肩作战，采用“封堵窒息、灭火降温、注水冷却、适时启封、逐段清理”的战术，鏖战9天9夜，组织大小灭火战斗137次，协同参战7976人次，终于在5月21日13时将隧道内的明火全部扑灭，为宝成线提前7小时抢通赢得了宝贵时间。当消防官兵们撤离时，现场总指挥、铁道部副部长卢春房亲自为部队送行，他动情地说，“你们立了大功，你们都是英雄！”

  宝成线中断后，确保通往四川灾区的西汉高速公路的畅通，就成为陕西消防总队抗震救灾的又一重要战场。

  5月16日14时，总队长王郭社率领55名消防官兵、8台消防车，在全长260多公里的西汉高速公路上设立了6个消防安全执勤点，驻点蹲守，昼夜巡查，严防死守，对西汉高速公路全线实施全天候、全时空监控。他们先后处置交通和火灾事故11起，有力地保证了6万多辆运送救援物资车辆，特别是17000多辆油品车的安全顺利通过。目前这支突击队仍然坚守在西汉高速公路，消防官兵们说，“抗震救灾任务一天不完成，我们就一天不撤离！”