在全团机组人员心目中，特级飞行员、南京军区某陆航团团长司启富是有着精飞技术和铁骨柔情的“领头鹰”。

  5月17日，司启富率领的机组在与地面塔台导航中断90分钟的情况下，为打通重灾区北川救援“空中生命线”冒险飞行。

  起飞前，参谋长邢伟民跟司启富商量，“地理和气象条件太恶劣了，作为一团之长，你还是在塔台坐镇指挥吧。”“战友们称我是‘头鹰＇，我理应担当风险，勇敢领航，勇敢飞翔！”司启富坚定地说。

  18日早上7时，司启富再次率领8架满载药品、食品的直升机，冒险腾空，直飞北川青片乡。受山体遮挡，领航的直升机双机编队，突然与指挥塔台失去了联系。司启富果敢指挥，终于成功飞临北川上空。司启富驾驶的直升机稳稳地降落在谷底一块不大的空地上。无数挥舞双手的群众，含泪向直升机跑来……自此，北川“空中生命线”终于打通！

  5月21日上午，四川省旅游局发出紧急求援：188名在北川小寨子沟自然保护区被困9天的游客处境危险。“被困群众都是我们的兄弟姐妹，他们多受一份痛苦，我们内心就多一份煎熬！”司启富紧急拟制3套应急预案，组织营救。

  12时45分，直升机进入狭窄的峡谷地带。突然，一股强烈的气流袭来，司启富迅速判明风向、调整机身，指挥机组成员校准航线、稳定高度，终于安全驶出气流区。2分钟后，直升机在2公里外一块相对平坦的田地里紧急降落。

  经过机组人员连续奋战，先后起飞10个架次，将所有游客安全转移。

  北川上空的狭窄空域，穿梭着80余架直升机，稍不留神就会发生空中相撞事故。司启富利用“飞行差”，在早晨五六点钟、午休和天黑以前等时间段带队飞行，保证运送物资、转移群众的安全。他告诫全团官兵，“每一次历险飞行，都要成为提升多样化军事任务执行能力的宝贵财富！”

  “起飞之前，各种问题和隐患必须归零！”这是司启富对官兵们毫不放松的要求。在他的带领下，大家对着陆点场地面积小、树高电线密、气流紊乱等情况加强研究，做到胸有对策、遇事不慌，并结合实际制定出了“明确机组分工、慢行观察、低进高出、交替照应、留有余地”的“五步飞行法”，增加了飞行安全系数。

  截至6月13日，司启富率领的陆航团不断挑战着复杂地域、气象、生理和心理极限，起飞172架次，运送物资237.8吨，转移人员823人。