第06版:抗震救灾特别报道 上一版3  4下一版  
 
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上一版3  4下一版 2008年5月29日 星期 放大 缩小 默认
争分夺秒抢通道路
————记绵阳重点公路建设指挥部办公室工程科科长谭忠云
本报记者 钟华林

  汶川大地震使四川绵阳市交通基础设施损失惨重。据不完全统计,全市各县市区地震受损路面2450多公里、毁损桥梁669座。路毁了,桥断了,灾区群众怎么办?

  抢通道路就是抢救生命!5月12日晚,共产党员、绵阳市重点公路建设指挥部办公室工程科科长、高级工程师谭忠云和同事们冒着余震,来到垮塌现场逐段查看险情,分析整理保通方案,并按要求组织施工机械,投入公路抢险。谭忠云一直忙到次日凌晨。

  在最短时间内,部队官兵开进来了,工程队开进来了。谭忠云接受又一个任务:担任绵阳市重灾区北川抢险指挥部道路抢险工作组副组长,到北川指挥部开展工作。谭忠云和同志们通过分析,确定主攻方向为打通通往北川的302省道、105省道的“卡脖子”路段。为了加快工程进度,工作组分为3个小组,一个组步行60公里探查道路,一个组向指挥部汇报工作,一个组引领机械奔赴工地施工作业。在大家的努力下,抢通“卡脖子”路段的工程很快被拿下,为沿线受灾群众运送粮食、药品等物资打通了一条生命通道。

  北川到禹里的道路由于形成两个堰塞湖,无法恢复。5月19日,根据市抗震救灾指挥部领导安排,需另辟路线。谭忠云结合以前在北川工作的经验,制定了从擂鼓镇经苏宝乡、沿城林场到禹里的方案。由于禹里以上还有10多个乡镇,6万多群众的食品、药品无法解决。他和抢险小组队员以及北川县的领导立即与部队取得联系,当天便到擂鼓经苏宝乡的公路进行踏勘,下午在部队官兵的主攻下,推进3公里,使沿线群众看到了生产自救的希望。

  省道302线曲山至治城、治城至墩上是北川县的生命线,共连接了14个乡镇,其覆盖面积几乎达到北川县总面积的一半,那里的灾区群众急需救援。5月21日,县里提出另辟一条公路,即从擂鼓经苏宝、元山、桥楼、护村站、老林口、巴弄山、范家山、山顶、茶园、鸡窝坪到达治城。

  5月22日上午8时,谭忠云和工作组的同志徒步踏勘该路线。该路沿线山势陡峭,塌方十分严重,合计连续堆满塌方的里程达8公里之多,人只能在塌方外侧的乱石上艰难通行,高耸的山体不断有碎石滚落,十分危险。谭忠云他们冒着“滚石阵”查看地形,每遇滚石,就立即将身子和头紧贴岩壁以避免危险。当天晚上工作组就向市抗震救灾指挥部汇报了该路的灾情、估算的方量、线路的走向、拟定的苏宝桥建设方案,提出了派爆破队伍在前面排险作业的建议,得到指挥部和部队的赞同。目前该路的抢险疏通工作正在有序推进。

  谭忠云告诉记者,他老家在都江堰,岳父母家在北川,都是此次大地震的重灾区。都江堰老家的房子几乎垮塌,岳父岳母在北川老县城的房子全部倒塌,妻子家里有5名亲戚下落不明。他也很想回老家看看,也想到北川寻找亲人。但险情容不得他这样做,他把全部时间和精力投入了抗震救灾工作中。

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