大地震瞬间摧毁了通往汶川的公路，汶川与外界的一切通信联系也陷于瘫痪。

  “立即组织小分队向震中映秀镇进发，探明道路、了解灾情，第一时间上报情况。”5月12日晚上11点，受领任务的成都军区某炮兵团副参谋长杨卫东挑选21名勇士组成突击队，携带少量水、干粮和一部卫星电话，徒步向震中映秀镇出发。

  经过12个小时强行军，13日中午12时30分抵达映秀镇，并第一时间报回灾情：“这里灾情严重，急需救援人员和装备……”

  映秀灾情明了，救援迫在眉睫，当务之急是打通通往映秀镇的救灾生命线。

  13日，道路打通到紫坪铺水库大坝，该炮兵团政委何洪田奉命率200名官兵在大坝左岸抢建临时码头，为大部队从水路突入映秀建立冲击出发阵地。随后，他又带领官兵乘冲锋舟，突进漩口，而后急行军6公里赶到映秀。至14日晚，该炮兵团共有500名官兵徒步进入映秀，成为震中救灾的主力部队。

  为打通水陆两个通道，让更多官兵和大型装备进入映秀实施救援，14日晚，某集团军工兵团接到上级开辟通道命令，全团官兵昼夜兼程，克服雨夜路滑等困难，于15日早晨6时10分将40余艘舟艇运抵紫坪铺库区。

  紧接着，官兵们开始架设漕渡门桥。只见一台台舟车由大卡车运送到水库岸边，然后舟车泛水。战士们迅速跳到水里，连接舟车。一会儿，漕渡门桥在快艇的牵引下已可以在江上平稳上行。整个组装过程，官兵们用了不到10分钟。

  官兵们发扬不怕苦、不怕累的作风，连续作战，用了不到2个小时的时间，就在紫坪铺库区成功架设起载重80吨的漕渡门桥，打通水上运输线20多公里，及时将灾区紧急需要的药品、食品和饮用水源源不断地运往映秀镇，发给灾区群众。

  为了将救灾急需的挖掘机、装载机等重型装备运进救灾现场，官兵们于下午2时又成功架设起第二座漕渡门桥。随即，门桥漕运前方修路急需的大型推土机、挖掘机、装载机，由水路运至各塌方路段。至此，通往震中映秀镇的水上救援通道成功开辟。

  此时，公路仍未打通，水路只能从紫坪铺到达漩口，从漩口至映秀的桥梁已坍塌，大批救援物资集聚在漩口，无法运往映秀。

  炮兵团又一次临危受命。他们一边派出320名官兵抢救被困群众，一边派出180名官兵会同集团军工兵团部队抢修陆上生命线。

  上午9时，集团军军长许勇带领工兵团和炮兵团领导现场勘察线路。他们发现，高速公路多处大桥垮塌，多处路段被泥石掩埋，作业危险，工程量巨大。许勇当即决定，沿泯江在5公里老路的基础上修建通道。12时，马达轰鸣，10余辆推、挖、装工程机械在铝厂和映秀镇同时展开作业。

  在随后的3天3夜里，工兵团和炮兵团官兵顶风冒雨，冒着余震中滚落的山石，在6处近千米长的滑坡路段上，艰难地挖淤泥、推巨石、垫路基，攻坚克难。困了，裹着雨衣在路边打个盹儿，渴了，喝口水接着干。

  多少次，刚清理出一段路面，滚滚而下的泥石流又将其掩埋。但官兵们毫不气馁，抄起工具又冲了上去。“早一分打通道路，就是对灾区人民最大的支援”，这个念头支撑着疲惫不堪的官兵们在险恶的环境中昼夜奋战。

  眼看道路就要打通，一块巨石成为拦路虎。

  巨石压在路中间，周围塞满厚厚的泥浆，工兵部队的推土机上不去推不动，时间在一分一秒流逝。

  “灾区群众等不起呀！”官兵们急了，纷纷脱下雨衣，拿起工具，跳入泥潭，一铲一铲把泥浆铲掉，挖空巨石下的泥土。

  “一、二、三！”在整齐的号子声中，数十名官兵一起发力，轰隆一声巨响，山石滚落山谷，全线道路就此抢通。

  工兵团和炮兵团官兵在5公里长的战线上，挥动镐锹，奋战50多小时，共挖土4.8万立方米，在规定时限完成了上级赋予的救灾生命线抢修任务。

  5月17日20时，当第一批军车开进映秀镇时，马达的轰鸣声、耀眼的车灯让整个映秀镇沸腾了……