15万员工全力支援抗灾

争分夺秒抢运救灾物资

  四川汶川大地震牵动着全国人民的心，保障抗灾抢险运输通道畅通，成为广州铁路（集团）公司15万员工共同的誓言。

  四川汶川大地震发生后，广铁集团在铁道部的统一部署下，立即启动了地震自然灾害紧急预案，迅速成立了由领导挂帅的抗灾抢险指挥部，一场支援灾区抗灾抢险的战役打响了。

  12日15时起，广铁集团近万名职工在焦柳、沪昆、渝怀、京广等主要干线实行24小时不间断的巡查。沪昆、渝怀铁路是广铁集团进入四川地震灾区的主要通道，担负线路维护的怀化工务段派出检查人员1900人，对1200公里线路、445座桥梁、351座隧道、2452座涵渠进行了地毯式检查；两列旅客列车迅速在广州、长沙编组待命，600多名线路抢修人员和两列装载片石、道砟等路料的抢险专列在离灾区最近的怀化地区集结待命，随时准备开赴灾区。

  汶川大地震造成四川省内的宝成线13个车站、广旺线9个车站的牵引供电网和通信信号电力中断。12日深夜，铁道部下达命令：怀化机务段10台内燃机车、60名火车司机连夜赶赴成都，执行内燃机车摆渡运输任务。仅一个小时，10台内燃机车和60名机车司机就完成了集结任务。经过整整50个小时昼夜兼程，14日晚抵达成都，投入抗震救灾工作。

  广铁集团管内的沪昆、渝怀铁路是中南、华南通往四川地震灾区最重要的交通干线，宝成铁路因地震灾害中断后，沪昆、渝怀线承担着三分之二的救灾物资的运输任务。在铁道部的统一指挥下，广铁集团立即启动运输组织应急预案，下发专门电报，要求对救灾物资优先受理、优先承运、优先装车、优先发送。

  为保证救灾物资最快装车、最快发运，广铁集团主要领导亲自指挥，确保车辆及时到位、快速编组检测、装载安全稳固、列车及时发出；管内各主要干线随时保证一列敞车、篷车放空运行，以满足救灾物资运输紧急需要。

  13日10时，株洲车务段路口铺站接到命令，40车成品油急需装车运往地震灾区，车站立即启动紧急抢运应急预案，48名职工放弃了休息，及时赶回单位参加抢运工作，40辆空油罐车在1小时内集结完毕，立即开展了编组、检测、装载稳固系列工作。17:59,满载着2400吨成品油的救灾专列从广铁集团公司路口铺车站出发。仅3天时间，广铁集团就向灾区开行22列救援物资专列，接入中转救灾专列17列，运输救援物资达17000多吨。