本报讯 日前，首台国产三枕连续式捣固稳定车在中国铁建昆明中铁集团下线。该车的试制成功填补了国内捣固稳定综合作业车的空白，满足了高速铁路线路对高效、高精度线路养护机械的需要，标志着我国铁路养护装备的整体技术水平已经进入世界先进行列。

  据介绍，这台大型铁路养护设备实现了电气、激光、制动等关键技术的再创新，能够自动调整铁轨间的水平和间距偏差，还能够同时对3条枕木进行捣固和稳定作业，比传统设备提高工效一倍多。

      （罗学方 富建强 尤家明）