“英菲尼迪在中国市场还是一个比较新的品牌。对于英菲尼迪在中国市场的发展而言，接下来的两到三年可能是一个非常关键的时期，对于未来英菲尼迪品牌的发展会起到一个决定性的作用，我们必须要跟客户建立起非常好的联系，了解他们的需要。”日产（中国）投资有限公司董事总经理桥本泰昭在接受记者采访时表示，“目前，我们重要的战略是在中国市场推广和发展我们的品牌。”

  2007年4月，英菲尼迪G35运动型轿车和FX系列SUV亮相第十二届上海国际车展，英菲尼迪宣布正式进入中国高端车市场。2007年7月，英菲尼迪在中国市场正式开始销售，7月份到12月份实现销量1500辆。“我们对这个销量非常满意。”桥本泰昭说。

  “虽然英菲尼迪在中国市场的发展才刚刚开始，但我们的目标是致力于在高档车市场中争取领先地位。按照2012年的计划，我们会把在中国市场销售的车型数量翻一倍。”日产（中国）投资有限公司执行副总裁卡洛斯·塔瓦雷斯表示，“在高端市场，其产品的数量必须保持在适当的范围，合理的范围是在10个产品左右。我们会在现有市场良好发展的基础上，不断丰富产品数量。”

  在刚刚结束的第十届北京国际车展上，英菲尼迪带来了首次亮相中国市场的全新跨界车型EX35 Crossover,据悉，EX35 Crossover将于今年下半年开始在中国市场销售。这也使得英菲尼迪引入中国市场的车型达到四款。“到年底我们会再引进一款新车型。”桥本泰昭没有透露详细情况，“无疑，英菲尼迪的车型会不断增加。”

  同时，“我们也会在中国建立一个非常完善的网络，然后在此基础上逐步增加销量。”卡洛斯·塔瓦雷斯认为在这个稳固基础上发展，会使英菲尼迪品牌表现得更好。至今，英菲尼迪已分别在上海、北京、大连、成都、深圳、苏州、广州、杭州8个城市建立了特许经销店，为品牌全面布局中国市场打下了坚实的基础。“2008年特许经销店的数量会进一步增加。目前，网络建设正按部就班地进行。”         文／本报记者 常艳军