在杭州用户莫先生的记忆中，2006年4月的那次修车经历令他至今难忘。

  暮春4月，江南早已是繁花锦簇，行驶在甘肃省境内却是雪花飞舞，一幅隆冬景象。不巧，在距离武威100多公里的地方，发动机突然熄火了。莫先生开的是一辆陕汽澳龙，买了还不到一个月。被新车撂在了路上，莫先生又气又急。

  “我的车坏了，你们赶快派人来修吧。”莫先生给陕汽的服务热线打通了电话。在问清楚基本情况后，服务站表示会通知就近的服务站去处理。

  雪天行车，武威服务站的服务车也不敢快开。3个小时后的中午时分，莫先生终于见到了服务车。“哎呀！你们终于来啦，这里前不着村、后不着店，我快要冻死啦。”他用颤抖的声音说着。服务人员安排莫先生坐进服务车，并把车上的暖风开大，还拿出带来的烧饼和瓶装纯净水给莫先生充饥。莫先生的焦虑得到了一丝缓解。

  经过检查，服务人员发现，输油泵没有问题，是柴油冻了。柴油结蜡变得非常粘稠，把几个滤芯糊得死死的。“车没有问题，就是柴油冻了。现在的气温是零下18摄氏度，您更换成—20号柴油就行了。”服务人员把检查结果告诉莫先生。莫先生突然想起，这一趟他是从杭州送货去新疆，一路上天气都很好，在加油站加的柴油是0号油。在平凉加油时，油站的人告诉他往新疆走天气冷，要加—10号油。他还加了满满一油箱—10号柴油。没想到走到这里刮起了大风、下着大雪，一会儿车就走不动了，启动了几次发动机都是转一会儿就停机。

  维修人员告诉莫先生：“往前走五公里是高沙窝镇，那里有加油站，把油换成—20号就行了。”当他上车启动时发现电瓶也亏电，启动机转不起来。维修人员把电瓶拆下来，放到服务车上拉到沙窝镇去充电。经过加油站时询问了换油的事情，结果加油站没有—20号柴油。他们赶紧把情况报告了兰州办事处，兰州办事处立刻表示：“先把电瓶充上电，油我们从兰州给你们送过去。”

  从兰州到高沙窝镇有280公里的路程，兰州办事处的维修人员开了5个多小时的车才到达莫先生的车前。当时，已经是晚上9点钟了。维修人员在寒风中一起动手，换油、装电瓶，又用喷灯烤滤清器，烤油箱底壳。两个多小时之后，维修人员启动按钮一按，莫先生终于听到了盼望已久的发动机转动的声音。他紧紧地握着从兰州赶来的维修人员的手，激动地说：“油冻了这样的事情你们可以不管的，但是你们还是从武威、从兰州赶来救援，真是太感谢你们了！” 文／本报记者 姜 范