2007年是上海科技事业发展的一个丰收年。上海有54项重大科研成果获得国家的科技奖励，319项科研成果获市科技奖励，在最新公布的《中国区域创新能力报告2006—2007》中，上海以57.09的综合分值连续三年蝉联全国首位。

  党的十七大报告明确提出，提高自主创新能力，建设创新型国家。强调这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。

产业，从制造走向创造

  2007年底，上海地铁8号线正式开通。它一方面让老百姓的出行更为便利，另一方面也标志着上海地铁在车辆国产化和自主创新能力提升方面取得了重大进展。

  记者在8号线黄兴路站看到，这种新型轨道列车宽2.6米，高3.8米，每节车厢长19米左右，列车总长116.74米。上海电气相关人员介绍，上海电气和申通集团积极配合，消化吸收国外技术，积极开展技术创新，使车辆的技术先进性、实用性和适应性有了新的提高。

  上海电气集团党委书记、董事长徐建国表示，轨道交通产业是上海电气的核心产业之一，为了积极培育这一新兴产业，上海电气加大投资力度，并实施一系列攻关项目，在车辆国产化和自主创新能力提升方面取得了积极进展。目前，除8号线项目外，上海电气正在进行上海1号线续购项目、2号线项目和6号线项目的车辆生产准备工作。这将为上海的轨道交通提供更多自主创新的地铁车辆。

  作为我国重要制造业基地的上海，经过几十年的努力，已经拥有完整的产业体系和雄厚的制造业实力。可以说，上海已经逐渐从“制造”走向“创造”：

  我国拥有自主知识产权的ARJ21支线飞机在上海飞机厂完成总装下线，正在为今年实现首飞进行最后冲刺；

  “嫦娥一号”卫星在距月面200公里的高度绕月飞行，沪产科学探测仪器激光高度计传回月面相关数据；

  上汽自主研发的首款燃料电池轿车已正式命名为“上海牌”，该款轿车将于今年实现小批量试生产。上汽希望，通过资金和人才的高度集聚，研发出具有自主知识产权的“喝氢排水”的燃料电池轿车，重新擦亮自主品牌。

  聚焦重大产业项目，通过集聚资源和产学研联合攻关，上海还计划在太阳能光伏电池、大型海上风电机组、半导体照明、机器人、新能源汽车、诊断和基因工程疫苗、射频识别、嵌入式系统等若干优势领域促进装备制造业升级壮大。

人才，吸引与培育并举

  在上海的创新进程中，上海已经成为科研人才的聚集地。

  记者了解到这样一个事例：上海生物信息中心主任李亦学于2000年回国时，放弃了国外一流研究所的研究合同，在当时上海市没有完整的生物信息学研究队伍的情况下，参与创建了中科院上海生命科学研究院生物信息中心，并通过艰苦努力，合作协同，联合大学、研究中心以及企业共同推动上海生物信息学研究和技术支撑，使上海的生物信息学研究后来居上，成为国内生物信息学研究的重要研究基地。

他告诉记者：“上海市为科技创新提供了良好的环境，只要有耐心和恒心，我们就能不断创造出更多更新的成果。”

  上海的发展模式已经从依赖投资“外延式”，变为创新驱动的“内涵式”。在这一过程中，像李亦学这样的科技创新人才正在成为上海发展的有力支撑。

  从有“焊神”美誉的宝钢副总工程师曾乐，到创造了汽车钢板精益成形技术的上海交大教授林忠钦；从研发出大型石化装置智能控制与优化操作方法的华东理工大学教授钱锋，到致力于火电机组和超临界锅炉可靠性设计的工程师史进渊……在上海各大支柱产业中，科技精英们的创新成果，几乎每一项都能带来每年数亿元甚至数十亿元的效益增长。

  现在，上海以海纳百川的胸怀迎来各个层面的创新人才，人才结构不断完善。从来源看，原先科技精英是本地人才一枝独秀，现在则是“本地培养、外地引进、留学归国”百花齐放。同时，上海科研队伍老中青各代科技精英已经形成了传帮带的传统，通过手把手地传授，城市整体创新活力越来越强、持续不断，使得上海生物医药、航天工业等领域在国内同行业中处于先进行列。

  正是这种不断完善的梯队培养模式，帮助上海超过15万的科学家和工程师不断登攀和超越。从针对年轻科研人员的“青年科技启明星”，到支持中青年科技人员的“优秀学科带头人”；从吸引境内外优秀人才的“白玉兰计划”，到资助留学回国人员科技创业的“浦江计划”，上海科技主管部门2007年投入7000余万元用于各类人才计划，使上海对科技人才的凝聚力不断增强。

服务，创建平台实现资源共享

  想象一下，如果将上海上千台大型科学仪器集中在一起提供服务，将散落在各机构的大量科技文献数据集纳起来供人查询，再加上可以找到各个学科的专家进行咨询，如此庞大的资源整合在一起将会释放出多么大的创新能量？

  上海研发公共服务平台，凭借1000多平方米的办公面积和若干台服务器，将这一设想变成了现实，实现了科学设备、科技文献、专家人才的统筹管理，为上海的自主创新提供了强有力的基础支持，城市知识服务业雏形逐渐显现。

  上海研发公共服务平台坐落在徐汇区钦州路，研发中心工作人员专心致志地工作，一切显得那么井井有条。上海研发公共服务平台有关人士向记者介绍了这样一个事例：宝钢集团为降低炼焦用煤成本，曾组织力量开展1500℃高温下配煤规律的课题研究，由于缺乏相应的仪器设备，始终没有将炼焦的全过程模拟出来。借助上海研发公共服务平台的仪器共享系统，宝钢不仅找到了上海应用技术学院特殊的高温光学显微镜及技术，还与应用技术学院在配煤课题及相关研究上结成了全面合作关系，使宝钢优质煤的用量降低了5％—10％，每年节约用煤成本3000万到4000万元，而且提出了一系列配煤新概念和理论，实现了企业和高校的双赢。

  上海研发公共服务平台已初步实现靠“知识服务业”唤醒“沉睡资源”的目的，上海市科委的最新统计显示，在上海研发公共服务平台运行的三年半中，注册用户数累计达12.8万人，服务量累计达203.2万次，其中70％服务对象是企业。

  上海市科委对利用平台实现科技资源共享很有信心，认为这是一种知识服务业，是为知识的生产、储备、使用和扩散服务的行业。上海作为科技资源集聚的“高地”，理应成为国内知识服务业先发之地。结合上海的产业转型，通过一个虚拟的平台网站（www.sgst.cn），告诉用户各种科学仪器和文献数据分别在哪个单位，无论何方需求者，都能在此各取所需，实现资源利用最大化。

  目前，在研发公共服务大平台下，已形成了科学数据共享、科技文献服务、仪器设施共用、资源条件保障等10个子系统。

  这个服务平台的建设提高了创新企业的效率，降低了成本，尤其是公共财政创新方面的投入产出率有了极大提高，提高了公共财政的效率。上海市科委的负责人告诉记者：“贴近产业集群，贴近企业发展，集中精力提供附加值更高的专业技术服务，是上海科技服务平台的新目标。”

  在已经投入运行的长三角大型科学仪器设备协作共用网系统中，可以查阅884家仪器单位共3720台（套）入网仪器设施，价值在50万元以上的高端科研仪器设备共2561台（套）。今后将进一步加大与长三角乃至与全国的共享力度，让科技资源产生更大范围的溢出效应。

  记者了解到，上海的创新能力连续3年居全国之首。展望未来，上海将继续深入学习贯彻党的十七大精神，努力开创新局面，优化创新环境，增强创新活力，使自主创新对经济社会发展的推动作用进一步增强。